Construite par Oreca dans le sud de la France, une Ferrari 296 GT3 vient de remporter les 24 Heures du Nürburgring en battant Porsche, BMW, Audi et Mercedes. Des marques allemandes qui mettent pourtant de gros moyens pour gagner cette épreuve très spéciale.
Les performances décevantes de la Peugeot 9X8 s’expliquent-elles par l’évolution de la réglementation du championnat WEC après le développement de son concept technique ? C’est ce que laisse entendre le directeur du programme chez Peugeot Sport.
L’acteur canadien a passé plusieurs jours en France, où il tournait un polar sur fond de course automobile.
Porsche a particulièrement soigné la livrée des 963 qu'il va engager aux 24 Heures du Mans. De véritables oeuvres d'art sur roues? On n'en est pas loin...
Pour l’instant, la très audacieuse Peugeot 9X8 peine à se hisser au niveau des meilleures concurrentes de chez Toyota, Ferrari et Porsche au sommet de l’endurance. Faut-il s’attendre à un miracle aux prochaines 24 Heures du Mans, sachant que la Française a été spécialement conçue pour ce genre de circuit ?
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La spectaculaire 9X8 s'exposera tout le mois de décembre au musée de l'Aventure Peugeot, à Sochaux, aux côtés de ses glorieuses aînées.
La Peugeot 9X8 veut gagner les prochaines 24 Heures du Mans mais pour l'instant, elle ne parvient pas à suivre les Toyota sur les courses plus courtes du championnat du monde d'endurance.
Ferrari présente la 499P qui veut gagner les 24 Heures du Mans 2023 devant les Peugeot 9X8, Toyota GR010 et autres Porsche 963.
Pour son cinquième tome, la somptueuse série Car Racing s'intéresse à l'année 1969.
Ferrari vient de dévoiler sa nouvelle arme pour les compétitions GT. Elle va remplacer la Ferrari 488 GT3 qui avait fait ses débuts en compétition en 2016. Le premier rendez-vous en compétition de la nouvelle Ferrari 296 GT3 est d’ores et déjà prévu en 2023 pour les 24 Heures de Daytona.
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