Le retour de Mini en WRC s'accompagne d'une explosion du nombre d'engagés dans la catégorie reine du rallye mondial. Le plateau en Italie sera fantastique.
Dany Snobeck n’aura pas dû attendre bien longtemps avant d’imposer sa Citroën C4 WRC en championnat de France des rallyes. Il a en effet remporté la deuxième manche du championnat 2011, le Lyon-Charbonnières, disputée ce week-end.
Sébastien Ogier (Citroën DS3) vient de signer sa deuxième victoire consécutive cette année en championnat du monde en remportant le rallye de Jordanie. Il envoie ainsi un signal fort à ses rivaux, Sébastien Loeb en tête.
Le programme principal de Bryan Bouffier, vainqueur du dernier Monte Carlo, sera constitué par l’IRC. Mais le triple champion de Pologne repartira également en 2011 à l’assaut du championnat de Pologne des rallyes.
Si pour le moment encore Infiniti, la division luxe de Nissan, n’est pas engagée en sport automobile, Infiniti a fait de l’année 2011 une année de communication à travers le sport automobile. Après avoir annoncé début mars un partenariat en Formule 1 avec l’écurie championne du monde en titre, Infiniti nous annonce aujourd’hui sa présence en championnat des rallyes en Espagne.
Vainqueur du Terre des Causses, le pilote champenois a bien lancé sa saison en championnat de France des rallyes Terre.
Notre Loeb national sent-il le vent tourner ? Alors que de récentes rumeurs le voyaient éventuellement chez Volkswagen l’an prochain en WRC, le pilote Citroën a décidé d’envoyer bouler le rallye, et de s’attaquer à un nouveau défi : le
Le Tour de Corse va retrouver, grâce à l’IRC, sa place sur la scène internationale des rallyes. L’épreuve 2011 se disputera du 11 au 14 mai. Cette édition, Peugeot a bien l’intention de la remporter…
Nous vous l'annoncions dans la matinée, Ken Block qui a commis une petite faute lors du shakedown s'est littéralement envolé et a envoyé sa Fiesta en tonneaux. L'américain et son copilote ont été emmenés à l'hôpital et leur voiture déclarée irréparable. Quand on voit les images vidéo de la culbute, on comprend pourquoi.
La glisse, ce n'est peut-être pas tout le temps la meilleure façon d'aller le plus vite, mais c'est sans aucun doute la plus spectaculaire. Et question patinage artistique sur petites routes de campagne, on n'a pas fait mieux depuis les Ford
Rechercher par sous-rubrique dans Sport Auto
