Sébastien Bourdais n'est pas exclu, il n'y a pas de grève de l'équipe, non, il y a juste que la collaboration entre le pilote français et l'équipe LRS qui engage la voiture aux couleurs de l'Olympique Lyonnais dans la SuperLeague Formula vient de se terminer.
On le sait, le champion du monde de Formule 1 1997 fait tout depuis quelques années pour revenir en Formule 1, lui qui avait pris la porte chez BMW en 2006 au profit de Robert Kubica face à Nick Heidfeld. Pour l'année prochaine, il pourrait détenir les clés de son vrai retour, mais pas vraiment au poste où on l'attendait. Jacques Villeneuve, Flavio Briatore et Pat Symonds ensembles pour former une nouvelle écurie au sein du plateau, c'est possible ? Il semblerait que oui.
On le sait, les faits qui se sont produits dans le cadre du dernier Grand Prix de Silverstone n'ont pas vraiment arrangé les choses chez Red Bull. La situation était déjà très tendue entre Mark Webber et Sebastian Vettel mais depuis les qualifications anglaises, le pilote australien est carrément furieux. Jos Verstappen le comprend. Il aurait même pu rendre la scène plus savoureuse s'il avait été à la place de Mark Webber.
Les prémices d'un mouvement de fond se dessineraient-ils en rallye mondial ? Battre à la régulière Sébastien Loeb a fait de Sébastien Ogier un pilote incontournable pour qui veut vaincre en WRC dans le futur. Malcolm Wilson (Ford) l'a compris et a fait une offre appétissante au jeune pilote français. Plus étonnant, selon Loeb, il ne doit pas la refuser !
Ne nous emballons pas, Volkswagen n'arrive pas en WRC. Si Carlos Sainz fera bien son retour dans un rallye du championnat du monde WRC, c'est en qualité d'ouvreur à bord d'une VW Scirocco modifiée.
Après plusieurs photos et vidéos montrant l'auto dans ces derniers tests, Ferrari vient de lever officiellement le voile sur la future monture des pilotes de son Challenge monotype. La 458 Challenge sera dès l'an prochain la star du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.
Nous avons déjà aperçu la Citroën Survolt en piste, sur le circuit de la Sarthe, à l’occasion de Le Mans Classic, le grand rendez-nous de l’automobile ancienne d’exception français qui avait lieu le week-end passé. Mais y manquait l’habituel paquet de photos officielles. Voici aujourd’hui qu’il nous arrive.
Après le GP de Silverstone, j’avais envie de chicaner avec vous à propos de Formule 1. Il est vingt-deux heures, voici Minuit chicanes.
L'une des grosses nouveautés de cette saison 2010 de Formule 1, c'était assurément l'arrivée d'équipes supplémentaires au sein du plateau. Et parmi ces nouvelles équipes, un nom prestigieux avec Lotus. L'équipe d'aujourd'hui n'a malheureusement pas grand chose à voir avec les glorieux résultats de l'age d'or, mais les deux pilotes actuels semblent convenir aux instances dirigeantes et devraient demeurer pour l'année prochaine.
Soheil Ayari, qu’on ne présente plus, était engagé à Le Mans Classic, le week-end dernier. Manifestement, il s’est régalé.
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