Rappel de la question :
Après la motocross, le camion, la Formule 1, le rallye, Red Bull a aussi une autre carte dans son jeu des 7 familles du sport mécanique : la course de côte. Et par n'importe laquelle, la plus connue et la plus dangereuse : Pike's Peak.
C’est avec l’écurie française DAMS, à laquelle nous avons rendu visite lors de notre couverture des 24 Heures du Mans, que Romain Grosjean, actuellement engagé en championnat du monde GT1, effectuera son retour au volant d’une monoplace.
Emmanuel Collard, parti à la faute lors des 24 Heures du Mans suite à un dépassement d’Anthony Davidson, n’a pas apprécié le comportement du Britannique. Depuis, ce dernier a pris la responsabilité de l’accident du Français.
A Magny-Cours le week-end passé, dans le cadre des World Series by Renault, Nicolas Prost a pris pour la première fois de sa jeune carrière de pilote, le volant d’une Formule 1. Il s’agissait de la R29 de la saison passée.
Pour la quatrième manche de la saison de Superleague Formula, les concurrents avaient rendez-vous en Espagne, sur le circuit de Jarama. Les pilotes et clubs français y ont enregistré des résultats contrastés.
Revenons sur quelques prestations (tant d’équipes que de pilotes) passées entre les mailles du filet de notre couverture des 24 Heures du Mans.
Vous avez aimé les revirements de situation, les monoplaces en glisse, les pilotes sur le fil lors du Grand Prix du Canada ? Les incertitudes sur les pneumatiques ont contribué à rendre la course serrée, et indécise, du coup, Bridgestone compte bien renouveler l'expérience !
A la fin du mois de mai, Patrick nous proposait des photos d’une Ferrari 458 développée pour la compétition qui avait tout l’air d’être la future version Challenge.
Une panne m’a empêché de finir de couvrir en direct cette passionnante 78è édition des 24 Heures du Mans.
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