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Piste mythique théâtre de la grande majorité des mises au point des véhicules à tendance sportive, la boucle nord du circuit du Nürburgring, appelée Nordschleife, est longue de 22.8km et est composée de pas moins de 73 virages. Ouvert à

Sous le nom de code "Bonneville 400", BAR-Honda s'est lancé le défi de battre le record de vitesse pour une F1, détenu jusqu'à aujourd'hui par Juan Pablo Montoya dans une McLaren, durant des tests à Monza, avec 372km/h.

Depuis quelques années, tout le monde y va de son calendrier de charme avec plus ou moins de réussite, la plupart du temps en faveur d'œuvres caritatives. Le Trophée Andros Féminin n'y fait pas exception.

Après avoir mis au monde la magnifique Murcielago R-GT, Reiter Engineering s'est attaqué à la Lamborghini Gallardo afin de la faire participer au championnat GT3.

David Coulthard, pilote de l'écurie F1 Red Bull, a traversé le pont du Bosphore le 17 juillet à l'occasion d'une exhibition visant à promouvoir la F1 en Turquie, qui accueillera pour la première fois un Grand Prix le 21 août prochain. Seul

Vainqueur l'an passé du championnat de France Supertourisme avec la 406 Coupé Silhouette, Peugeot Sport remet son titre en jeu cette année avec la 407 Silhouette. La 407 Silhouette, dont le concept car était visible au dernier salon de Genève a

L'écurie italienne de Formule 1, Ferrari, a porté plainte contre son concurrent japonais Toyota pour espionnage. Les autorités allemandes, saisies par Ferrari ont entamé une procédure pour "violation de droits d'auteur". Un ancien ingénieur de

Vous rêvez de voir Michael Schumacher et Sébastien Loeb et vous n'avez pu obtenir des places pour le Trophée des Champions , consolez-vous car vous allez pouvoir réaliser votre rêve.

Le Rallye des Gazelles est une course d'orientation et de navigation réservée aux femmes. Pour l'édition 2004 qui se déroule du 22 avril au 1er mai prochain, la Poste va engager 3 équipages au volant de Kangoo 4x4. Un choix surprenant mais qui

Des jungles de l'Asie aux hautes plaines d'Amérique du Sud, voici le parcours de l'édition 2005 du G4 Challenge qui promet d'être encore plus difficile que la première édition qui s'était déroulée en 2003.