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La renaissance de la Toyota Supra aura décidément fait énormément parler d’elle. Voici quelques nouvelles indiscrétions à son sujet.

Aston Martin a officiellement annoncé la renaissance de la marque Lagonda qu’elle détient. Lagonda en profite pour diffuser une première image teasing officielle de son imminente limousine.

Peut-être ne connaissez-vous pas la marque japonaise Infiniti. Ne vous en affectez pas. Celle-ci manque encore de notoriété mais fait de son mieux pour en gagner. Et dans cette perspective, rien de tel que de proposer un ou des véhicules à fort caractère. La future Q50 Eau Rouge pourrait y contribuer.

Il n’y a pas que sur les pistes du championnat du monde d’endurance (le WEC) qu’Audi et Porsche se livrent une lutte sans merci. Leurs bureaux d’étude et directions respectives seraient en ébullition. Y aurait-il de l’eau dans le gaz ?

Regardez bien cette Dodge Viper. Ne lui trouvez-vous pas un air étrange ? Normal, il s’agit d’une variante découvrable de la dernière génération qui est proposée par la firme Prefix.

La Dodge Viper originelle est apparue sous la forme d’un roadster sauvage. Malheureusement, la troisième et actuelle génération n’est pour le moment encore proposée au catalogue du constructeur américain que sous la forme d’un coupé dont la légitimité n’est toutefois pas à remettre en cause. Heureusement, une firme américaine est passée à l’acte. Voici la Prefix Medusa ou la dernière génération de Viper en carrosserie roadster.

Mercedes a fixé la barre très haut avec son A45 AMG. Son moteur 4 cylindres 2,0 litres turbo offre un rendement exceptionnel de 180 ch/l. Pas besoin d’un calcul bien complexe pour obtenir une puissance total de 360 ch. Mais, manifestement, ce n’est pas suffisant pour le constructeur à l’étoile.

DC Avanti. Cette marque (DC) et ce modèle (Avanti) ne vous disent peut-être pas grand chose. Il s’agit pourtant de la première sportive indienne dont le développement touche à sa fin.

La Ford Mustang de nouvelle génération n’est plus à proprement parler une nouveauté. Le constructeur américain ne nous avait cependant pas encore tout dit à son propos puisqu’il gardait encore secrètes les puissances exactes des différents blocs. Voici le secret levé !

Cela bouge chez Aston Martin. Le constructeur anglais dont une partie du capital est maintenant détenue par Daimler (Mercedes) envisage toujours de relancer sa marque Lagonda mais les plans ont changé.