La marque Zender est pratiquement retombée dans l'oubli. Acteur majeur de l'univers du tuning au cours des années 70/80, ce préparateur s'est également essayé à la production de modèles spécifiques comme la Vision 3, dont nous vous proposons
Le préparateur Mansory dispose d'un catalogue de personnalisation impressionnant. Il travaille sur tous types de bases, de la Ferrari au Ranger Rover en passant par la marque Lotus. Rien d'étonnant alors de découvrir cette Mercedes CLS 63 AMG en
Mercedes prépare la nouvelle génération de sa Mercedes Classe C dont les photographies volées de prototypes sillonnant le monde apparaissent à droite à gauche. Suivant son actuelle politique de multiplication des variantes, Mercedes proposera d’inédites carrosseries sur la prochaine Classe C.
Au menu de la photo du jour, une auto tout à fait passionnante: la Ferrari 308 GT/M. Pour connaître l'histoire de cette italienne au look plutôt inattendu, il faut remonter au début des années 80, où un certain Michelotto pense que la 308
Voici ce qu’il s’agit de considérer comme les premières images officielles en fuite – donc encore officieuses – de la carrosserie roadster de la déjà très confidentielle Lamborghini Veneno.
L'auto que vous avez sous les yeux est loin d'être la Lamborghini la plus connue, et pour cause : elle fut l'une des toutes premières autos de série produites par la marque de Sant'Agata. La Lamborghini 400 GT fut présentée à Genève, tout
Deux françaises à l’honneur pour ce nouveau rendez-vous irrégulier de brèves à caractère « rétrographique ».
Malgré son allure de bolide de course, la Praga R1 est une voiture prévue pour une homologation routière. Particulièrement typée, la R1 se destine à une utilisation radicale avec un poids minimum et une mécanique Renault Sport.
La Ferrari 458 Italia ne court déjà pas les rues. Mais une version revisitée par Hamann et d'une couleur aussi punchy, c'est franchement rare. Tant mieux diront certains.
Les constructeurs américains aiment s'inviter sans crier gare dans la petite guéguerre des chronos établis par les supersportives sur la référence qu'est le circuit du Nürburgring. C'est un moyen pour donner du crédit à leurs véhicules sportifs parfois taxés abusivement de « dragsters ». Dans le registre, le chrono de 7'37'' signé par la future Chevrolet Camaro Z28, vidéo à l'appui, va faire causer puisqu'il est plus rapide que celui d'une Lexus LFA …
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