Sur le papier, la nouvelle (Ferrari) LaFerrari dispose d’un petit avantage en terme de performances par rapport à sa grande rivale qu’est et que sera la presque aussi nouvelle McLaren P1. Quoi d’autre pourrait donc encore les différencier ?
L'ancêtre de la Porsche 961, la fameuse 935, a été introduite en 1976 et si vous vous rappelez bien, c'est elle qui a eu droit à la version « Moby Dick ». Cette dernière comportait un châssis tubulaire en aluminium et la double
Cela fait plusieurs années maintenant que la GTA Spano tente de parvenir jusqu'à la commercialisation. La crise qui dure en Espagne n'a pas facilité la vie des audacieux créateurs de cette supercar qui arbore un loup comme logo. La revoilà à Genève dans une livrée carbone et or qui pourrait la faire passer pour une Koenigsegg Hundra, un modèle qui prouve qu'il y a de l'espoir pour les supercars exotiques.
Lamborghini l'avait annoncé, il y aurait sur son stand une grosse surprise, une voiture "mystère"... Ce dernier s'est un peu effiloché lorsque nous avons appris le nom de la voiture, le voici complètement dissipé. Nous avons sous les yeux la plus exubérante des Lamborghini jamais dessinée, la Veneno.
La Mercedes SLS AMG est une auto sublime mais la concurrence externe comme interne (dernière SL63 par exemple) incite son constructeur à accélérer l’arrivée de sa remplaçante.
La folie des journées presse retombée, il est temps de revenir plus en détail sur LA nouveauté de ce 83e salon de Genève. LaFerrari va créer des attroupements durant 10 jours devant le stand … Ferrari et heureusement que Jeep qui se trouve en face fait aussi partie du groupe ! Pour accompagner le dévoilement de cette auto spectaculaire, la firme de Maranello a produit plusieurs vidéos que je vous invite à regarder à la suite.
La nouvelle et tant attendue Alfa Roemo 4C est l’une des stars incontestée du Salon de Genève 2013. Alors que nous vous l’avons déjà présentée en direct du salon helvétique et que nous vous avons annoncé que son lancement passera par une série spéciale, attardons-nous plus spécifiquement sur cette dernière.
Koenigsegg n'a pas soufflé de bougies pour fêter sa centième voiture produite mais construit l'Agera S Hundra (cent en suédois), une voiture anniversaire. La marque suédoise a lancé sa première voiture en 2002, 10 ans après, ils sont toujours là, c'est ça l'exploit.
Mais que se passe-t-il ? Cette édition 2013 du salon helvétique marque-t-elle un tournant ? Que faut-il y lire à travers la présentation de deux nouveautés exubérantes ?
Depuis quelques mois maintenant il est question de la mise à l’étude d’une supercar voire d’une hypercar chez Audi. Un haut responsable de la marque allemande a confirmé ces rumeurs dans le cadre du Salon de Genève.
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