Tout le monde le sait une Ferrari F50 est un véhicule franchement poussif et qui tire un poil court.. heureusement qu'il existe dans ce bas monde des préparateurs comme Koenig en mesure d'optimiser ce type de motorisation de manière tout à fait
Le Tour Auto accueille parfois de très belles anciennes. Celle qui est le sujet de la photo du jour n'est autre que la mythique Ferrari 275 GTB, version short nose, s'il vous plaît.
Admettons que vous ayez un compte sur le site de vente aux enchères Ebay, que votre offre soit validée par la concession Auto Sport of Atlanta, et que par le plus grand des hasards, vous disposiez d'un autre compte... en banque... très bien
Non content de proposer à la location une série spéciale de Ford Mustang spécialement développée pour eux, la GT-H, Hertz fait aussi une remarquable démonstration de comment on se doit de l'utiliser dans une spectaculaire publicité qui
A moins d'être un passionné de sport mécanique au dernier stade avant la démence, vous n'avez probablement jamais entendu parler d'Al Melling. Par contre, vous avez peut-être déjà été spectateur du hurlement déchirant d'un V10 de vieille
La Ferrari F430 est souvent à l'honneur sur le blog. La version que je vous présente dans cette photo du jour en est une quelque peu spéciale. Elle a été livrée par la firme de Maranello à Jean Todt, en remerciement de ses bons et loyaux
Voici les premières photographies de la prochaine petite compacte atomique dénommée Audi RS3. Elles nous viennent d'un des photographes officiels du Nurburgring dont voici le site Internet pour les amoureux de belles photos.
A l'honneur de la photo du jour, une très belle ancienne. Vous l'aurez reconnue, il s'agit de l'Aston Martin DB5. C'est bien sûr la monture de Sean Connery dans le film Goldfinger de 1964.
Après avoir découvert l'incroyable Dauer 962 Le Mans la semaine dernière, je vous propose de rester en Allemagne pour découvrir une autre production née des besoins d'homologation. Mais cette fois-ci, l'engin est un tantinet plus civilisé, il
Voilà 16 ans que les ingénieurs de Mitsubishi produisent la Lancer Evolution. Toujours plus puissante et plus efficace, elle a toujours su évoluer (facile celle-là) malgré son bloc d'origine, le 2.0 L turbo 16 soupapes. Aujourd'hui à la 9ème
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