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Le premier SUV électrique de Toyota a vécu un début de carrière plutôt chaotique. La firme japonaise a préféré corriger plusieurs défauts de jeunesse avant sa mise en vente sur le Vieux Continent.

Une blinde ! Un bras ! Trop cher ! 1 500 €, 1 800 €, 2 300 €… Dans l’inextricable maquis des tarifications, difficile de savoir avec exactitude combien coûte l’apprentissage à la conduite. D’après l’UFC Que Choisir, le prix moyen d’une formation complète au permis auto est de 1 804 euros. Le tarif horaire moyen constaté par l’association tourne autour de 43 €, mais peut dépasser les 50 € dans certaines grandes métropoles comme Paris. Entre disparités tarifaires régionales, frais divers, nombre d’heures d’apprentissage, le coût du permis dépend d’une multitude de critères. Et quand ça dépend, forcément ça dépasse souvent le budget escompté. À l’aide ! Zoom sur les différentes manières de financer son permis.

Les policiers d’élite du RAID, ceux qu’on appelle lors des situations les plus difficiles à gérer, interviendront désormais au volant du 4x4 pur et dur anglais.

Le SUV familial électrique d’Audi change ses moteurs et reprend le nouveau bloc inauguré par la berline Volkswagen ID.7. Il coûtera 53 000€ en prix de base.

Cet hiver sera le troisième depuis la mise en place de la Loi Montagne. Si la plupart des Français sont conscients des risques de rouler avec des pneus non adaptés à la saison, ils sont encore nombreux à ne pas s’équiper correctement.

Fiat continue de capitaliser sur le succès mythique de la 500. Aujourd’hui, le constructeur italien dévoile un modèle 100% électrique qui s’inspire grandement de sa citadine. Son nom : Fiat 600. Premier essai au volant de la version électrique de 156 ch.

Le premier ministre britannique estime que les précédents gouvernements ont menti au peuple sur le réalisme d’interdire la vente de voitures thermiques neuves dès l’année 2030.

Mercedes-Benz Vans et ZEborne viennent de conclure un partenariat pour accompagner les professionnels dans leur achat d’utilitaires électriques de la marque à l’étoile.

Le constructeur japonais baisse les prix de son SUV électrique familial pour convaincre la clientèle et le rendre plus intéressant à côté d’un Tesla Model Y.

À la fin de l’année, cela fera deux ans que le Jogger est au catalogue de Dacia. Ce grand break capable de transporter jusqu’à sept personnes tout en conservant des tarifs contenus a su séduire. Mais y a-t-il des affaires à faire en occasion ?