La légendaire marque américaine Indian renaît de ses cendres et débarque en Europe. Caradisiac a essayé en exclusivité la monumentale Chief Vintage, que l’on pourrait résumer à trois chiffres: 1720 cm3, 342 kilos et…43 990 € !
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Corvette ne semble pas connaître la crise ! Après avoir annoncé que le 1 500 000ème modèle sortait des usines de Bowling Green, on découvre aujourd'hui les spécifications de la ZR-1 2010.
On y est habitué depuis très longtemps : lorsqu’un constructeur effectue des essais sur un modèle appelé à être commercialisé, il prend toujours un grand nombre de précautions afin d’être certain que tous les éléments de style restent
La Mugen Type R étaient attendue en Europe par quelques fans déçus de la version d'origine jugée trop timide. Ceux-ci vont avoir le sourire aux lèvres en apprenant que leur vœu se réalise et qu'ils pourront enfin disposer d'une Civic Type R
Olivier Delacroix est un journaliste au style particulier qui se caractérise par un phrasé façon Jean Luc Delarue pour une allure générale plus proche de celle de Tonton David, ou de Pierre Paul Jacques.
L’original – Remplaçante de la Bagheera, la Murena fut présentée à l’automne1980. Elle offrait aussi les trois places de front de son aînée. Dans sa version 2.2 elle disposait du moteur de la Tagora de 2.155 cm3 développant 118 ch à 5
Encore un Scirocco? Et oui et on a vraiment l'impression que ce n'est que le début d'une longue série...
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Comment constituer un plateau des plus incroyables sportives de la planète sans avoir une Wiesman dans l'assemblée? Constructeur allemand d'une sportive représentée par une salamandre ayant signé un pacte avec BMW, ces bolides font preuve d'une
Patrick Chirac a-t-il remisé sa R21 Turbo pour le deuxième opus de Camping dont le tournage doit débuter au mois d'août prochain ? Probablement pas. En tout cas, il est toujours assez surprenant de découvrir ces prototypes en cours de tests
Le Corrado été produit entre 1988 et 1995 chez Volkswagen. La version VR6 était au catalogue Volkswagen entre 1992 et 1995.
