Il y a quelques minutes, un curieux rendez-vous entre une Koenigsegg CCX et la Saab Aero X mettait en scène une rencontre presque prémonitoire dans les colonnes de Caradisiac. Cette fois, on passe chez Ferrari juste pour le plaisir de retrouver
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On le sait depuis quelques jours, Saab devrait finalement revenir à Koenigsegg après une longue phase de négociations où plusieurs prétendants s’étaient montrés intéressés par le constructeur suédois subitement lâché par la General
Lors du restyling de la Clio, Renault avait présenté sa nouvelle offre de navigation fixe conçue en partenariat avec TomTom. Le principal atout de ce GPS réside dans son prix puisqu’il est commercialisé au prix de 500 €, en option.
L’original - Vous pourrez toujours chercher dans les catalogues Citroën, vous n’y trouverez pas trace d’une version pick-up de la 2cv. Et pourtant… Les rares spécimens réalisés sont l’œuvre de carrossiers indépendants qui ont
La Superleague Formula n'est plus qu'à dix jours de faire rugir son V12 4,2 l planté dans son châssis de 750 kilos sur le tracé de Magny-Cours. Dans cette nouvelle catégorie qui va droit au but et qui a rassemblé quelques pointures du monde du
Essai
14,6 /20
Des familiales Diesel à la fois très économiques et dynamiques, il en existe déjà une poignée chez deux ou trois constructeurs haut de gamme, mais la première du genre à moins de 30 000 € est bien l’Insignia 2.0 CDTI 160 ch ecoFLEX. Le bref essai de cette fausse anorexique nous a bluffé.
BMW a sa 5GT, Audi aura bientôt son A5 Sportback aperçue à plusieurs reprises ces derniers temps. Sans dévoiler entièrement sa nouvelle voiture, Audi nous donne un bel aperçu de sa future berline qualifiée d' aussi élégante qu'un coupé et
Les nouveautés se sont succédées lors du dernier EICMA de Milan. Parmi celles qui m’ont le plus tapé dans la rétine, la nouvelle KTM 1190 RC8 R occupe la première place du podium - loin - devant le reste de la troupe…
Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP.
Dans la nuit des 24 Heures du Mans 2009, l’accident de Benoît Tréluyer restera gravé dans ma mémoire. Quelle peur. Ce pilote est particulièrement attachant… et performant. Quelques jours avant la course, il avait bien voulu nous livrer ses
