Le pilote italien Giancarlo Fisichella, qui aura 34 ans le 14 janvier prochain, risque de piloter une R27 munie d'un siège éjectable s'il ne prouve pas à son écurie qu'il est capable de gagner un titre de Champion du Monde : « S'il n'y arrive
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Le BMW Z3M est un superbe véhicule atypique pouvant à la fois être emmené de manière très sportive et dans les positions les plus extrêmes comme nous avons pu le voir la semaine dernière avec un cours de drift dispensé par un artiste du
Alors que tout le monde avait les yeux braqués sur d'autres nouveautés lors du Salon de Los Angeles... à moins que ce ne soit ses babes... seuls quelques uns ont remarqué une étrange Nissan 350Z de pré-production sur le stand du constructeur
Vous me direz, le titre annonce une nouvelle qui n'en est pas vraiment une. Vrai, le spécialiste des préparations sur base de Mercedes, Brabus, s'est déjà attaqué au mythique Unimog comme en témoigne cet article.
Patrick Garcia nous parlait déjà ici de la préparation StarTech sur base de Dodge Caliber, voici que le tuner remet le couvert avec une version largement customisée sur le plan esthétique.
Ce n'est plus un secret pour personne une Subaru accélère fort.. voir très fort avec une préparation.. son boxer turbo et sa transmission intégrale lui permette de s'arracher du sol sans aucuns problèmes de motricité.. Pensez-vous par
Depuis le temps qu'on en parlait... la voici enfin : la nouvelle Skoda Fabia 2, faisant suite à une première génération vendue à plus de 1.5 millions d'exemplaires dans le monde !
A tous ceux qui ont une nouvelle fois galéré pour trouver une place ce matin dans Paris ou ailleurs, ceux qui trouvent que leur voiture est trop grande, et aussi pour ceux qui se sont collés 100 euros d'option de radar de recul sur leur nouvelle
De l'électronique, on en trouve partout dans une auto. S'il paraissait difficile que le pneumatique soit un jour doté de son cortège de puces savantes, c'est que nous n'étions pas assez imaginatifs. Pirelli qui travaille depuis un certains temps
L'original - Afin de relancer le coupé 1000 qui ne connaît qu'un succès d'estime depuis son lancement au salon de Genève 1962, SIMCA décide de le vitaminer en le dotant d'un moteur de 1.204 cm3. Ce sera l'occasion de retoucher sa face avant et
