Cocorico ! Pour une fois, je vous propose une publicité française dans la vidéo du jour. Et quelle publicité ! Celle magnifiquement réalisée de la Honda Accord où quasiment toutes les parties de la voitures sont mises à contribution pour la
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La semaine dernière, l'usine de Douai dans le Nord a produit le millionième Renault Scénic II trois ans après son lancement. Si on ajoute les deux générations, on dépasse même les trois millions.
Chery est un des plus gros producteurs de voitures en Chine, connu surtout pour avoir commercialisé un clone de la Daewoo/Chevrolet Matiz. Avec des dents qui rayent le parquet, Chery n'entend sûrement pas rester à l'intérieur des frontières de
Les fans de drift vont se faire plaisir et s'éclater les mirettes avec cette superbe WRX du championnat D1..
SsangYong compte introduire trois nouveaux modèles d'ici la fin de 2007 en Europe. Ces nouveaux véhicules doivent lui permettre de doubler ses ventes sur le marché européen en deux ans. Le constructeur sud-coréen, détenu à 50,9 % par le
La vitesse absolue fait toujours rêver : on a construit une voiture de série, la Bugatti Veyron capable de dépasser les 400km/h, la Thrust SSC a dépassé il y a quelques années le mur du son et désormais, mêmes les diesels s'y mettent.
Il aura fallu attendre longtemps pour voir le retour des Flat-nose sur la route. A l'origine de cette décision, Auto-expert, une firme allemande spécialisée dans l'automobile. Et pour présenter la nouvelle 911 flat-nose sur base de 996, Hartmut
Un automobiliste allemand de retour du Grand Prix de F1 de Monaco a été contrôlé sur l'autoroute A6 à 260 km/h. L'homme circulait à bord d'une Mercedes SL 500 débridée. Intercepté dans le département de l'Yonne (89) dans le sens Lyon-Paris
L'original - Des spécialistes ou des passionnés de Bugatti étant susceptibles de consulter cet article, je me limiterais simplement à dire que l'exemplaire qui a servi de modèle à la réduction proposée par Ixo a au comme premier
Afin de faire oublier la Renault Clio II RS de deuxième génération unanimement encensée, la Clio III Renault Sport devait frapper fort. Elle se veut meilleure partout. Nous avons tenté de le vérifier, sur circuit, sur route de montagne et dans
