Alors que la Chrysler Stratus n'a pas encore pris sa retraite, sa remplaçante est déjà dans les starting-blocks et prendra son envol en avril prochain. Il s'agit de la Chrysler Sebring, qui sera disponible en deux carrosseries : berline et
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Au Salon de Genève, Ford a officialisé la future commercialisation (patientez tout de même, pas avant fin 2002) du StreetKa. Ce petit roadster réalisé sur une base de Ford Ka sera assemblé en Italie chez Pininfarina. Ford ne compte pas sur une
La nouvelle Honda Civic 5 portes entame sa carrière en Europe. Entre la précédente version et la nouvelle, il y a de gros changements. La carrosserie prend un profil monocorps et l'habitacle est plus spacieux (la garde au toit augmente de 4 cm à
La Hyundai Elantra remplace la Hyundai Lantra. En prenant une lettre de plus, l'Elantra augmente également ses mensurations (7 cm en longueur, 2 cm en largeur et 3 cm en hauteur). L'Elantra est proposée en quatre et cinq portes, avec pour le
Après l'arrivée de la nouvelle berline A4 sur le marché, voici que la version break pointe le bout de son nez. Un minois qu'elle a assez joli d'ailleurs, et qui sera exposé à la fin de l'été dans les concessions de la marque aux Anneaux. En
Annoncé au Salon de Genève, le Mercedes Vaneo a finalement décliné l'invitation à la grand-messe helvétique. Le Vaneo sera commercialisé au début de l'année prochaine, et le tarif pour le modèle de base devrait approcher les 100 000 F. Le
Le magnifique Coupé 406 reçoit, en plus de ses motorisations "normales" essence, le moteur Diesel 2.2 HDi de 136 ch qui équipe la berline. Si le succès du coupé 406 ne se dément pas, les ventes ont subi dernièrement un léger fléchissement.
Pour lutter contre ses concurrents de plus en plus nombreux, le Renault Scénic voit son équipement de série augmenter. L'antidérapage (ESP)*, l'antipatinage (ASR), l'assistance au freinage d'urgence (AFU), les airbags rideaux, le contrôle de
Derniers feux pour la compacte turinoise, dont la remplaçante Stilo est prévue à l'automne. Une bonne occasion pour la marque italienne de se séparer des derniers modèles en les proposant suréquipés et à des prix attractifs. Ainsi, les Brava
Saab propose en option l'adaptation d'un kit GPL à injection liquide, avec réservoir torique de 56 litres. Les modèles concernés par ce kit GPIL (gaz de pétrole injecté liquide) sont les 9-3 et 9-5 à moteur 2.0t de 150 ch et 2.3t de 185 ch.
