Dans l’hexagone, le segment des polyvalentes est dominé et même écrasé par le trio francophone Renault Clio, Peugeot 207 et Citroën C3. Si votre recherche s’oriente vers une polyvalente originale, moins répandue et à rapport qualité/prix
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En commercialisant en 2004, la Logan, Renault par l’intermédiaire de sa filiale roumaine Dacia créait un véritable séisme. 3 ans après cet événement, qu'en est-il du phénomène low-cost. Caradisiac fait le point avec les principaux acteurs
Lancée en 2001 puis restylée en 2005, la Peugeot 307 est remplacée par la 308 qui sera dévoilée en première mondiale au salon de Francfort avant d’être commercialisée le 20 septembre prochain. Présentation de la nouvelle compacte de la
Envie de changer de voiture. Pour cela, vous avez un budget de 30 000 €, une enveloppe suffisamment conséquente pour vous faire plaisir. Pour vous guider dans votre choix, Caradisiac a fait une sélection de 10 modèles neufs ou d’occasion particulièrement attractifs.
La salon du 4X4 à Val d'Isère fait place depuis trois ans maintenant au salon du véhicule hybride et électrique qui va se dérouler en 2017 du 13 au 16 juillet. Pour tout découvrir de cette nouvelle édition rendez-vous ici.
La nouvelle Laguna va être présentée au grand public le 4 juin prochain. En attendant cette date, voici quelques infos supplémentaires relatives à la future berline de Renault. Au programme, pas moins de 10 moteurs et des grandes premières
Bientôt les congés d’été. Plutôt que de vous enfermer dans un appartement ou un hôtel, Caradisiac vous conseille de jouer la carte de l’évasion. Pour cela, voici trois véhicules qui devraient rendre vos vacances inoubliables.
Même si le Mondial de l’automobile de Paris n’a pas lieu cette année, les constructeurs français rivalisent d’audace. A l’occasion du salon de Francfort, les trois marques nationales vont dévoiler de nombreuses nouveautés.
Vieillissante et composée exclusivement de deux modèles, la catégorie des petits breaks connaît depuis quelques mois une très grosse actualité avec le remplacement de tous les acteurs en présence et la venue de nouveaux protagonistes. Coup de
Sept ans après, la Citroën C5 se renouvelle totalement. Levons une partie du voile sur cette nouveauté prometteuse qui abandonne le hayon, propose le choix entre suspension oléopneumatique et classique à ressorts/amortisseurs, et dont la ligne
