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Jean Behra : Avec les plus grands

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En effet, dans l’immédiat après guerre, le sport automobile reste un "sport d’aristocrates" où le pilote possède plus aux yeux du public l’image d’un gentilhomme aisé que celle de "Monsieur tout le monde".

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Jean-Claude Andruet : Monsieur 100 000 Volts

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Dans la montée du Turini, Jean-Claude Andruet dirige avec précision l'Alpine qui glisse sur la neige. Déjà le col, tout autour du bolide les flashes crépitent. Dans l'habitacle surchauffé, la tension monte d'un cran. La voiture vient de

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Maurice Trintignant

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Premier pilote Français a remporter une victoire en championnat du monde F1. Maurice Trintignant a traversé 28 années de compétition. Il reste l'un des seuls pilotes à avoir côtoyé Nuvolari, Ascari, Fangio, Moss, Clark, Rindt... Il est aussi

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Jean-Pierre Beltoise

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Le pilote symbolisa le renouveau et retour au sommet du sport-automobile français. Une escalade qui commença à Reims.

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Mike the Bike

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"Mike the Bike" a disparu dans un tragique accident de la circulation. L'occasion de rendre hommage à Mike Hailwood, multiple champion du monde sur deux roues, pilote auto atypique et surtout à un homme doué pour la vie. Une occasion aussi de se

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Jean-Pierre Jaussaud : Et courir de plaisir...

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Comme les Trois Mousquetaires, ils étaient quatre fines lames chez Matra : Beltoise, Pescarolo, Servoz Gavin et Jaussaud. Seul ce dernier ne pu accéder à la Formule 1 et tous reconnaissent qu'il y avait sa place. Le rêve passa et certains se

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Jean Rondeau : little big man

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Il y a vingt ans et pour la première fois dans l’histoire des 24 Heures du Mans, un pilote s’imposait au volant d’un prototype portant son nom. L’exploit de Jean Rondeau, un enfant du pays amoureux fou des 24 Heures, est resté unique à ce

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John Cooper : le fabuleux héritage de

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John Cooper fit entrer la formule 1 dans son ère moderne, mais celle-ci s'empressa de l'oublier. Il ensorcela ensuite la Mini. Sous le charme, elle fit sa gloire et sa fortune.

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Niki Lauda : La passion planifiée...

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Il y a plus de 20 ans, Niki Lauda remportait son titre mondial en F1 sur le circuit d'Estoril. En triomphant avec un demi-point d'avance sur son équipier Alain Prost, celui que tous avait surnommé "l'Ordinateur" était plus que jamais fidèle à

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JOHN SURTEES : L'Homme qui en faisait trop

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Seul pilote à cumuler les titres mondiaux sur deux et quatre roues, John Surtees a toujours préféré l'indépendance à la facilité. Son palmarès aurait sans doute été plus étoffé s'il était contenté de piloter. Mais Surtees est un

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