Les voitures loisirs et plaisir sont à la mode. Deux catégories bien distinctes se partagent ce marché, d'un côté les 4x4, de l'autre les coupés-cabriolets. Ne reculant devant aucun sacrifice, Caradisiac a combiné les deux en un seul modèle.
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Le dernier membre de la famille 407 sera dévoilé en mars prochain à Genève. Le coupé 407 "made in Peugeot" s'équipera dès le lancement d'un V6 diesel. Futur coupé Laguna 3 ou 407, le match promet.
Pour accroître sa production, le constructeur allemand planche sur un Boxster, version coupé qui s'apparentera à une petite 911. De quoi réjouir ceux qui rêvent de rouler en Porsche sans avoir les moyens de se payer une 911. Car le Boxster.
Depuis l'automne 2000, le succès de la 206 CC ne se dément pas. Peugeot espère faire aussi bien en 2006 quand apparaîtra sa remplaçante, la 207 CC.
Strictement identique au Peugeot Partner, avec lequel il partage sa plate-forme, ses moteurs et son style, le Citroën Berlingo représente une alternative des plus intéressantes aux monospaces compacts, pour des prix nettement inférieurs.
La troisième génération de la muse est presque prête. Plus spacieuse que sa devancière, elle adoptera une nouvelle plate-forme issue de l'alliance Renault-Nissan.
Opel continue le renouvellement de la gamme Astra. Après la berline 5 portes, le break et bientôt la trois portes, il s’occupe maintenant de la carrosserie monospace, baptisée Zafira. Un modèle monocorps à sept places qui sera commercialisé
La Peugeot 407 à peine née, nous nous sommes amusés en cette fin d'année à imaginer sa future remplaçante, la 408. Une berline familiale qui arriverait vers 2012. L'occasion de visiter la genèse d'une voiture.
Après le restylage réussi de la C5, le bureau d'étude de Citroën travaille déjà sur son remplacement. Cette nouvelle C5 arrivera en 2008 avec un nouveau look, des suspensions modernisées et des blocs moteurs inédits.
Sous ses airs de 4x4 ludique destiné aux loisirs, de préférence hors des sentiers battus, le HR-V est en fait un "grimpeur de trottoirs", à vocation essentiellement urbaine. Les aspects pratiques et les aptitudes tout-terrain ne sont pas ses