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La firme de Wolfsburg revoit le positionnement tarifaire de son SUV afin de relancer ses ventes, et lance dans le même temps une version haut de gamme.

Volvo prépare une grosse berline électrique pour s’attaquer à la Tesla Model S. Mais ne risque-t-elle pas aussi de concurrencer les modèles similaires de chez Polestar et Lotus, deux marques sœurs ?

Fiat lance la version thermique de son nouveau petit SUV urbain. Equipée d’un petit moteur essence à hybridation légère, la Fiat 600 « hybrid » conserve son sex-appeal mais se distingue par son prix nettement inférieur à celui de l’électrique. 

Le tout premier SUV d’Alpine, l’A390, commence à se montrer à quelques jours du Mondial de l’automobile de Paris 2024. Pour l’instant, il s’appelle « A390_β » et son profil s’annonce audacieux.

On peut être le meilleur pilote du monde et se faire bêtement avoir en flânant au volant de sa Ferrari dans les bouchons. C’est ce qui est arrivé à Charles Leclerc dans son Purosangue alors qu’il avait visiblement la tête ailleurs.

Alors que Jaguar rentre dans une phase de quasi-hibernation en attendant l’arrivée de gros modèles électriques familiaux, je me rappelle ce moment où la marque de Coventry est brusquement redevenue une vraie marque de voitures de rêve. C’était Il y a plus de dix ans avec le lancement de la très belle F-Type.

Mettre la main sur une Lamborghini Aventador S Roadster cache forcément quelque chose. Bonne nouvelle : pour celle-ci, un rapide coup d'œil permet de comprendre que l'italienne a connu des jours meilleurs. Un triste état qui ne démotive pas un youtubeur habitué de l'exercice.

ROUTE DE NUIT. Au cours de l’été, tous les jeudis, la Route de nuit vous conduit aux racines de quelques grandes marques nées de rencontres, de hasards et de convergences avec l’histoire du monde.

Peugeot augmente le montant des remises sur ses E-208 et E-308 électriques pour les rendre plus concurrentielles face aux modèles de chez Renault ou Volkswagen. Faudrait-il aller encore plus loin ?

Le partenariat entre BMW et Toyota dans le développement de la pile à combustible se concrétisera par la commercialisation en série d’un modèle en 2028.