Audi RS3 Sporback restylée : un prix de 61 500 €
À l'occasion de son restylage, la plus délurée des A3 revoit encore sa puissance à la hausse. En toute logique, le prix suit la même tendance. Sans oublier qu'il faut ajouter quasiment 10 000 € de malus !
C'est la course à la puissance chez les compactes. Après la Mercedes Classe A 45 AMG de 381 ch, voici l'Audi RS3 restylée de 400 ch ! Le modèle des anneaux gagne donc 33 ch pour reprendre le leadership de la catégorie.
Sans surprise, l'addition est aussi revue à la hausse. Cette nouvelle version est affichée à partir de 61 500 €, alors que l'ancienne était à son lancement facturée 56 900 €. Il faut ajouter à cela un malus quasi maximal de 9 660 €. On a tendance à dire que le malus importe peu pour ceux qui déboursent de telles sommes, mais sur un véhicule comme cela, que l'on peut mettre en concurrence avec d'autres types de voitures, cela peut avoir son importance. C'est quand même 15 % du tarif ! La rivale à l'étoile coûte 55 350 €, avec un malus bien moins onéreux, "seulement" 3 113 €.
À ce prix, la RS3 a en série les optiques LED (comprenant les clignotants à défilement à l'arrière), la sellerie cuir Nappa et le Virtual Cockpit avec la navigation. Mais évidemment, la liste des options est très longue. Il y a celles qui apportent un supplément d'âme sportive, comme l'échappement sport à 1 030 € ou la relève de la limitation de vitesse à 280 km/h, facturée 1 800 €.
Mais Audi est surtout radin en matière d’assistances à la conduite ! L'aide au maintien dans la voie est à 600 €, le régulateur de vitesse adaptatif à 650 € et l'aide au démarrage en côte à 105 €.
Audi propose aussi en France la variante berline de la RS3. Celle-ci coûte 62 900 €. Pour comparer, l'Audi S3 Sportback de 310 ch coûte 54 380 € et la S3 Berline 54 930 €.
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