Alan Froli rêvait d’être journaliste-essayeur depuis le jour où il a acheté son premier magazine automobile en kiosque, à l’âge de 9 ans. Un rêve qui paraissait inaccessible pour quelqu’un qui ne connaissait personne dans le milieu.
Courses, mécanique, Alan touche à tout
Partenaire du Tour Auto depuis 15 ans, BMW ouvre systématiquement les "spéciales" avec les sportives de sa gamme, menées par d'illustres pilotes. Pour le troisième jour de la compétition entre Mulhouse et Clermont-Ferrand, la marque nous a invités à intégrer le cortège, au volant de la dernière M3 Touring CS. Vous dire que l'on a hésité plus d'une demi-seconde serait mentir…
C'était une hérésie pour les amateurs de grosses cylindrées, malgré des performances de feu… Selon le site Autocar, Mercedes-AMG remplacerait le roturier 4 cylindres par un "6 en ligne". Une bonne nouvelle, sachant que l'hybridation rechargeable devrait toujours apporter une puissance cumulée exemplaire et… limiter les gros malus en France.
Proposer un SUV compact à moins de 25 000 €, et à peine plus en hybride, c'est bien. Sauf qu'en élaborant son nouveau C3 Aircross à partir d'une citadine low-cost, Citroën laisse planer un doute quant au niveau de prestations. Pour savoir si le petit dernier est à la hauteur des tâches qui incombent à un papa gâteau, Caradisiac met une version hybride 136 ch à l'épreuve d'un long trajet. Cap vers l'ouest en passant par le Mont Saint-Michel, les Côtes d'Armor et le Morbihan.
Initialement, le concept de ludospace est de proposer un véhicule familial à bas coût. Mais quand on prend pour base une Volkswagen, qu'on lui ajoute les meilleurs équipements de la marque, et surtout une mécanique hybride rechargeable capable de rouler plus de 100 km en électrique, ça donne un dérivé d'utilitaire à quasi 50 000 €. Si ce monde est fou ? Réponse après cet essai…
Initialement prévu pour le marché coréen, le nouveau Koléos devrait finalement rejoindre les concessions Renault du Vieux Continent, au côté de l'Espace. Mieux, la marque au Losange a imaginé une série limitée ultrachic en collaboration avec l'horloger français Lip. Du grand art !
Pour susciter l'intérêt et éviter les paparazzis, BMW diffuse les premières images dynamiques des prototypes des futures Série 3 thermiques et électriques et du SUV iX3, en plein effort par des températures extrêmes près des deux pôles. Sans aucune information complémentaire, hélas.
S'offrir une nouvelle bouille, c'est bien. Mais se passer d'améliorations techniques s'avère risqué, surtout pour une berline compacte électrique dont on attend une certaine polyvalence. À moins que l'ë-C4 ne se rattrape sur d'autres points…
Alors que la version fermée de la nouvelle Mini Cooper "C" reste fidèle au moteur 1.5 trois cylindres, le cabriolet s'offre d'emblée une déclinaison dégonflée du 4 pattes de la Cooper S. Au menu : une sonorité plus "noble", et 163 ch. Reste à savoir si c'est un bon plan, sachant que le poids augmente sensiblement avec cette nouvelle génération, de même que le budget…
Née monospace et devenue berline compacte pour suivre la tendance, la Classe A ne sera pas renouvelée, laissant le champ libre aux nouveaux coupés quatre portes et petit SUV Mercedes. Un coup dur pour les amateurs de voitures conventionnelles.
CONTACT - BMW a de quoi se féliciter des émissions de CO2 de son nouveau X3 M50, grâce notamment à une micro-hybridation. Sauf que depuis début mars, ce SUV de quasi de 400 ch a vu sa taxe au CO2 augmenter de 9 000 €. Dommage, il est pourtant pas mal ce bestiau…
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