La rencontre entre Livio Suppo, Casey Stoner et son père dans l'ombre des tests de Jerez n'avait donc pas pour simple but de parler du temps passé chez les rouges, mais bien de préparer l'avenir.

Sans avoir participé le week-end précédent au championnat d'Italie, Florian Marino s'est approprié d'entrée le meilleur temps de la catégorie Stock 600 sur un tracé de Monza qui craint la pluie. Le Français second au général derrière Guarnoni devance D'Annunzio, habitué des lieux, et le pilote Morillas.

Il domine déjà le championnat mais pour faire encore mieux chez lui, à Monza, il a préparé le terrain en participant le week-end écoulé au championnat d'Italie avec sa BMW S 1000RR. Le résultat ne s'est pas fait attendre et dès la première séance libre du Stock 1 000 dans le temple transalpin de la vitesse, Ayrton Badovini a dominé son sujet en signant un chrono stratosphérique.

C'est l'homme qui monte dans cette saison du mondial Superbike. Dominé d'abord par son équipier Crutchlow, blessé dans une chute, et devant porter le fardeau du remplacement d'un Spies couronné dès sa première année avec le statut d'un ancien double Champion du Monde de la catégorie revenu d'un échec de deux ans en Moto GP, la vie de James Toseland n'a pas été facile depuis l'entame de cette campagne chez les Flammini.

Les effectifs du mondial Superbike seront à toiletter lorsque le contingent des Flammini arrivera aux portes de Monza. Côté positif, on constatera enfin la présence de Yoshimura et de sa Suzuki, mais avec, comme on le craignait, Daisaku Sakaï en lieu et place d'un Yukio Kagayama blessé dans son championnat anglais de la spécialité, après une chute dans la manche de Oulton Park.

Le 1er mai nous vous avions fait part des menaces qui pesaient sur la représentation de l'investisseur titre des Ferrari en Formule 1 et des Ducati en Moto GP. Une nouvelle qui n'était pas un 1er avril, les personnes ayant pointé du doigt ce qu'ils considérent comme une publicité subliminale goûtant peu à la galéjade.

Relayée par l'incontournable site GPOne, voici une des dernières réactions enregistrées à l'issue d'un Grand Prix d'Espagne qui a permis à Lorenzo de remporter sa première victoire en Moto GP sur ses terres.

Il était entendu que Loris Capirossi soit présent pour la parade de l'édition 2010 du Tourist Trophy. Le vétéran italien sera donc bien là pour honorer le demi-siècle de compétition d'Hamamatsu et les vingt cinq ans de la GSX/R.

Ce châssis avait pourtant été plébiscité par les pilotes au sortir des tests hivernaux, et Jorge Martinez leur avait donné quitus en se disant qu'il allait en plus pouvoir bénéficier d'un développement exclusif pour son plus grand bonheur. Las !

Si nos Députés ont décidé de se pencher sur l'item des sports-mécaniques en mettant sur pied une commission parlementaire, sachez que l'Europe s'est aussi saisie du dossier pour le conjuguer sur l'idée de la sécurité routière par le partage de la route.