
Si vous pensez que la Triumph Speed-Triple est un peu trop conventionnelle pour vous, mais que vous en pincez réellement pour le trois cylindres britanniques, voici un projet qui pourrez vous intéresser.
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Depuis que les nouvelles immatriculations se sont imposées dans la circulation routière, une activité fait florès, celle de l'usurpation de plaques. La multiplication des moyens de contrôle et de répression liée à l'inévitable inertie dans la mise en place de cette nouvelle identification ont été autant d'accélérant de cet incendie qui consume d'abord les honnêtes gens.
Le 1199 Panigale n'apparaitra officiellement en compétition que lors de la saison 2013. En 2012, la 1198 titrée cette année continuera son office avec un embonpoint de six kilos. Mais sur la toile, les esprits ingénieux et ducatistes dans l'âme piaffent d'impatience de voir la moto qui a été élue plus bel opus du dernier Salon de Milan arpenter le mondial Superbike.
Nous vous avions déjà parlé du triomphe des compte de Triumph à l'issue de cet exercice 2011. La marque d'Hinckley rayonne dans un marché morose et compte sur son Tiger Explorer, sa Speed Triple R, sa McQueen Special ou encore sa Daytona 675R pour enfoncer encore un peu plus le clou en 2012.
Connaissez-vous la catégorie « L ». L'institution européenne, elle, la connait très bien. Elle y englobe motos, scooters, cyclomoteurs, vélos électriques, véhicules tout terrain et autres quads, soit environ une trentaine de millions de véhicules dans son espace de compétence.
Si vous êtes sujet au vertige ou du genre à tergiverser au milieu d'un obstacle, cette vidéo peut vous servir de thérapie. Car pour se lancer sans trembler à l'assaut de l'arche d'un stade Moses Mabhida du côté de Durban avec une moto, il faut avoir une sacrée confiance en soi, en sus d'avoir un volume entre les jambes peut être inversement proportionnel à celui contenu dans le crane.
Le calendrier Pirelli, c'est comme le Beaujolais nouveau ou le Père Noël. On l'attend chaque année avec intérêt. Voici donc la dernière version de l'esthétique album que l'on se délecte d'effeuiller mensuellement durant l'année.
Du côté de Bologne qui organise son Motor Show, le boss de Ducati, Gabriele Del Torchio, s'en est allé présenter la 1199 Panigale. Comme il s'agissait de sport, la conversation n'a pu que dévier sur cette triste saison de Moto GP qui vient de s'achever pour les rouges avec un Valentino Rossi en recherche de sensations.
"Êtes-vous pour ou contre l'installation de 400 radars automatiques supplémentaires annoncés par le gouvernement ces derniers jours ? "A une question induisant une multiplication des chances de se faire sanctionner pour celle ou celui à qui elle est posée, il ne faut pas s'étonner d'une réponse en forme de rejet.
Un petit courant d'air de liberté rafraichissant ne fait pas de mal en ses temps de chasse aux sorcières. Sur le circuit tout est permis, et il en faudrait un peu plus pour profiter pleinement d'une passion mécanique qui n'a rien de criminelle.
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