Herbert Diess a pris ses congés de période estivale en direction de l'Italie. Mais point de voyage en jet privé : le patron du Groupe Volkswagen a choisi de prendre la route, et de rouler en ID.3. Histoire de tester l'auto pendant deux semaines personnellement, et de prouver, aussi, que l'ID 3 est faite pour tous.

Ford ne l'avait pas vraiment confirmé jusqu'ici, mais on s'en doutait : le Bronco ne sera pas vendu en Europe. La marque a officialisé la chose auprès de la presse allemande, et cela concerne aussi le Bronco Sport, qui aurait pourtant pu trouver son public.

Les premières images de la nouvelle génération de Golf R ont fait leur apparition sur la Toile. Le design global ne devrait que peu évoluer, mais le diable se cache dans les détails. Et ils semblent être assez nombreux.

Elon Musk, le patron de Tesla, a confié ces dernières heures qu'il souhaitait que l'action Tesla soit divisée par un rapport d'environ 5, passant ainsi de 1300 à 300 dollars. Le but serait d'attirer des investisseurs plus "modestes".

BMW annonce l'arrivée de la nouvelle hybride rechargeable haut de gamme sur la Série 5 restylée avec la 545e xDrive, qui vient prêter main-forte à la 530e. A la différence de cette dernière, la 545e xDrive fait non pas appel à un quatre cylindres, mais bien au six cylindres 3.0 suralimenté.

Le Bentayga Speed suit la gamme avec un restylage discret, qui se contente de quelques mises à jour de style sur un "super" SUV toujours doté du W12 de 635 ch et 900 Nm.

Le Groupe Renault lance les services Alpine Mobility dans ses centres Alpine. Ils permettent de louer sur de courtes périodes l'A110. Pour l'instant, seuls quelques centres du Sud-Est sont concernés : Nice, Marseille, Villefranche et Boulogne.

Le nom est bien curieux et ferait penser à une farine, mais cette T50 n'est autre que la descendante spirituelle de la McLaren F1. V12 atmosphérique, siège central et régime moteur maximal inavouable sont au programme.

Si certains constructeurs parviennent à garder leur patron durant des années, ce n'est pas le cas de Ford qui voit sa tête dirigeante changer : Jim Hackett, qui était à la tête de Ford depuis trois ans, va prendre sa retraite. Il est remplacé par Jim Farley, 58 ans.

C'est désormais confirmé : le six cylindres en ligne diesel à quatre turbos de BMW prend sa retraite. Mais pas avant une série spéciale réservée à la Roumanie sur les X5 et X7 "Final Edition".