Pour 2022, le Best roadster de la firme d'Akashi adopte de nouvelles suspensions. Japonaises à l'avant, suédoises à l'arrière. Et une nouvelle chaîne de frein, allant du maître-cylindre aux étriers. De l'italien, cette fois. Alors, mix gagnant ou simple effet marketing ?

Yamaha renouvelle sa XSR. Nouveau moteur, nouvelle partie cycle, nouvelle ergonomie… Plus que jamais, cette cousine de la MT-09 entend revendiquer son appellation Sport Héritage. Plus sport, plus inspirée du passé de la marque, voici venir un drôle d'engin capable de surprendre autant visuellement qu'une fois en route. Découverte !

Vous les avez toutes deux récemment découvertes en nos pages. Les voici s'affrontant dans un match surprenant. Tandis que la CB 500 X étrenne une nouvelle version, la TRK 502 affiche sa version Euro5 et la plus évoluée elle aussi dénommée X. Le débat est vif, les arguments intéressants, et chacune avance dans sa direction. Vous avez 6 999 € ? La confrontation commence tout de suite.

Il vous faudra débourser un peu plus de 15 000 € pour partir au guidon de la Nightster, le sportster HD équipé du tout nouveau bloc Revolution Max 975T. Avec un T comme dans Torque, autrement dit couple moteur. Harley la dit accessible à tous niveaux. C'est ce que nous sommes allés vérifier à la fraîche, dans Paris comme en Vallée de Chevreuse.

La 800 MT est la première d'une nouvelle génération de CF Moto. Un trail à la croisée des deux mondes : celui de la marque chinoise et celui de la marque autrichienne lui fournissant son cœur. À la croisée des chemins, aussi : ceux de la route et de l'enduro soft. Enfin, elle est à la croisée du premium et de l'access. Un sacré mélange, sans concession, sa sn compormis, dont nous vous proposons le premier essai des deux versions disponibles : Sport et Touring à 9 990 € et 10 990 €, en attendant la Rally en fin d'année...

Ils sont impressionnants, ils sont lourds, ils sont puissants et dans le grand cirque des trails, ils sont l'attraction principale pour les aventuriers en costard à la recherche de sensations. Dominée jusqu'à présent par le roi lion GS, la ménagerie devra-t-elle composer avec une nouvelle reine tigresse ? On dirait bien, mais attention, les règles vont changer…

Yadea entend défendre sa place de premier constructeur mondial de deux roues électriques jusqu'e France. Premier dans les temps, avec plus de 30 ans d'expérience. Pour ce faire, la marque nous présente 2 nouveaux scooters : le C1S Pro et le Y1S

Le Salon de Lyon est aussi l'occasion de découvrir de belles préparations sur les stands des constructeurs. Nous avons apprécié la très discrète, mais superbe Aprilia RS 660 découverte sur le stand Aprilia. Parcourez la en images.

Elles étaient deux sur le stand de la marque du Salon de Lyon : les V9 avaient pris du galon et surtout de la valeur pour l'occasion. Pensez donc : 15 999 € et 30 200 €.

Elle avait disparu du catalogue Yamaha avec l’arrivée d’Euro5, la revoici. Chapeautant la gamme MT, la numéro 10 était brutale, clivante et rare, mais elle offrait des sensations redoutables. Qu’en est-il du nouveau modèle ?