En renouvelant sa 508, Peugeot a voulu démontrer son ambition, et affirmer un nouveau placement "access premium", comprenez par là à mi-chemin entre marque généraliste et premium. La nouvelle 508 sera donc plus cossue, plus dynamique, et adopte pour cela un profil de coupé 5 portes. La recette prend-elle ? Voyons voir cela, en profitant du premier salon de l'auto Caradisiac, sis à Ecausseville, sous la voûte du dernier hangar à ballon dirigeable en béton encore debout, un monument unique.

Le Peugeot 2008 est l'une des stars du marché des SUV urbains. La seconde génération, arrivée en fin d'année 2019, pousse assez loin le curseur de l'originalité stylistique. Et ça marche, il est deuxième sur le segment derrière le Renault Captur, mais à quelques exemplaires d'écart seulement !

À chaque génération de Golf sa version sportive, la GTI. La huitième du nom ne déroge évidemment pas à la règle. Elle a été présentée quelques jours avant le tristement annulé salon de Genève. Et si elle n'est pas présente, malheureusement, parmi les modèles VW au salon Caradisiac, nous tenions tout de même à vous en dire deux mots bien sûr !

Il n'en existait aucun il y a 10 ans. Il faut maintenant utiliser ses deux mains pour les compter. Il s'agit des SUV hybrides. Pour le salon Caradisiac, nous avons réussi à en réunir cinq. Un hybride simple, le Toyota, et 4 hybrides rechargeables, qui sont de plus en plus nombreux sur le marché. Lequel faut-il choisir ? La réponse de nos experts est ici.

La nouvelle génération de Toyota Yaris débarque avec dans sa gamme une version survitaminée, la GR. Et comme la marque japonaise ne fait pas des sportives comme les autres, elle utilise une recette différente, mais fort pimentée. Absente du hangar d'Ecausseville, où Caradisiac organise son premier salon de l'automobile, elle n'en reste pas moins une grosse nouveauté, dont nous souhaitions vous parler à cette occasion.

La troisième génération de Mitsubishi Outlander a beau être en fin de carrière et très prochainement renouvelée, elle n'en reste pas moins la meilleure vente de Mitsubishi en France. Depuis son lancement, Caradisiac a écrit plus d'une trentaine d'articles à son sujet. Vous trouverez ici regroupé tous principaux articles, pour tout savoir sur ce modèle.

Aujourd'hui, le prix affiché d'une voiture, neuve, ou même d'occasion, ne veut plus rien dire. Car les vendeurs ont toujours de la marge, plus ou moins importante. Alors comment négocier au mieux le prix de la voiture que l'on convoite ? Caradisiac, dans le cadre de son salon de l'auto, vous livre quelques astuces.

La Aygo, c'est la version japonaise de la triplette de mini-citadines proposée par PSA/Toyota. Elle se distingue par un style un peu plus jeune et acéré, mais aussi par une troisième année de garantie. Et malgré les années qui passent, elle reste une très bonne proposition sur le segment. Nous vous la présentons dans le hangar à dirigeables d'Ecausseville, un lieu unique au monde par son architecture.

Tesla avait ouvert la voie, en proposant sa Model S surpuissante, avec des performances de sportive. Porsche fait l'inverse, en proposant une sportive, avec des performances d'électrique. La Taycan est sensationnelle au sens "propre", mais son autonomie déçoit.

La nouvelle Jazz débarque cette année 2020 en concession. Alors que sa devancière n'était plus disponible en version hybride, elle n'est désormais vendue QUE avec ce type de motorisation en France. Et avec une architecture originale, autant qu'efficiente.