Le gouvernement américain veut arriver à 67% de voitures électriques dans les ventes de véhicules neufs d’ici 2032. Pour cela, il veut durcir progressivement les niveaux de pollution autorisés pour les constructeurs, un peu comme en Europe.

Alors que le Wey Coffee 01 n’a toujours pas débuté sa commercialisation en France, le voilà déjà restylé en Chine. Lequel des deux modèles sera livré aux premiers clients du Vieux Continent ?

La version mise à jour de la Tesla Model 3 vient de se faire surprendre sans le moindre élément de camouflage. La face avant évolue nettement.

Même si Porsche a investi dans le carburant synthétique, le patron de Volkswagen possède un avis très tranché sur ce carburant synthétique qui fait tant parler en Europe.

Vous rêvez d’un SUV pas cher et capable d’embarquer dix personnes ? Il ne vous reste plus qu’à aller en Inde…

Kia veut s’attaquer au Volkswagen ID.Buzz et prépare une gamme de vans électriques dont les premiers modèles arriveront en 2025.

L’interdiction de circulation des véhicules à vignette Crit’Air 3 dans la ZFE de Paris sera reportée « à la fin de l’année 2024 ou au début de l’année 2025 », d’après un communicant de la Métropole du Grand Paris.

Modèle BMW le plus puissant de tous les temps avec ses 748 chevaux, le SUV hybride rechargeable XM Label Red coûtera 203 000€ ou 213 000€ dans son édition limitée à 500 exemplaires.

Mini lève le voile sur sa toute nouvelle citadine électrique. Elle devrait laisser le choix entre deux tailles de batteries et flirter avec les 220 chevaux en version SE, pour une autonomie maximale de près de 400 kilomètres.

La belle et grande GT de la division premium de Toyota reçoit un restylage de mi-carrière. Elle démarre à 127 700€ en version LC500h V6 hybride et à 137 700€ en version V8 atmosphérique.