Vous ne rêvez pas, la McMurtry Spéirling tient au plafond à l’arrêt sans aucun trucage. De la magie ? Non, juste l’effet de sol poussé à un niveau délirant.

Surprise, voilà un nouveau petit SUV électrique qui se profile. Et alors que les véhicules de MG ne sont actuellement pas connus pour leur design osé, celui-là semble détonner un peu.

Ce break hybride au style anonyme profite d’une belle remise ce mois-ci. La Suzuki Swace devient même plus intéressante que la Toyota Corolla break, sa sœur presque jumelle.

Après l’échec du Tesla Cybertruck, un autre pick-up électrique américain se prépare en secret chez Slate Auto. Et c’est le patron d’Amazon Jeff Bezos qui financerait le projet.

Donald Trump vient de mettre en pause ses droits de douane imposés aux produits européens importés aux Etats-Unis, mais cette décision ne concerne pas les voitures. Et chez Audi, le modèle le plus important de toute la gamme risque d’en souffrir.

Après la berline 6e, Mazda dévoile cette fois son premier gros SUV électrique. Comme pour cette dernière, il repose sur un modèle chinois et viendra en Europe sous le nom CX-6e.

Après seize ans d’interruption, la diffusion française du Moniteur Automobile en presse écrite française reprend. Le retour d’une vieille institution du journalisme automobile français, qui n’existait plus qu’en Belgique depuis 2008.

Après Citroën ou Volkswagen, c’est au tour de Mercedes et de Toyota d’être contraints de demander à leurs clients de ne plus conduire leurs voitures à cause d’un problème potentiellement mortel lié à leurs airbags Takata. Le Ministère des Transports veut forcer les constructeurs à accélérer ces procédures.

Après les voitures électriques d’Audi conçues avec le groupe SAIC, c’est au tour de Volkswagen de présenter ses modèles spécifiquement conçus pour le marché automobile chinois. Trois nouveaux véhicules seront dévoilés au salon de Shanghai 2025.

L’INFO DU JOUR – annoncé sur le départ puis impliqué dans une violente altercation publique avec l’homme fort de l’économie au sein de l’administration de Donald Trump, Elon Musk ne semble plus vraiment sur la même ligne que celle du président.