Il fût un temps où Gordini et Alpine signifiaient quelque chose. Ces 2 noms mythiques se sont taillés une très solide réputation en compétition, et étaient redoutés des constructeurs étrangers... Mais passions, autre temps, autres mœurs !

Qu'est-ce qui n'a pas été dit au sujet de la Ferrari F40 ? Une fois de plus, je ne vous ferai pas l'affront de vous rappeler ses caractéristiques. La F40 est probablement la voiture la plus désirable du 20ème siècle. Sa ligne y est pour

Voilà 2 belles autos réunies pour terminer la semaine sur une touche sportive. 2 Ferrari : Superamericana et 575 Maranello.

La Triumph TR6 est une petite anglaise bourrée de charme. Elle est accompagnée pour cette superbe séance photo d'une italienne un peu plus grosse, une Ferrari Testarossa.

La Vantage V600 est à la croisée de 2 époques ou Aston Martin cherchait un peu son style, et peut sembler manquer d'un peu de finesse, mais pourtant au niveau de l’audace et de l’élégance, elle ne manque de rien !

La Callaway Corvette LM fut conçue par Reeves Callaway pour participer aux 24 Heures du Mans.

Une auto peut ordinaire aujourd'hui venue directement du musée Porsche de Stuttgart pour l'inauguration du Centre Porsche à Vélizy.

Une Ferrari 360 Modena Spider dans la rubrique de la photo du jour, c'est presque banal me direz-vous mais cet exemplaire légèrement modifié avec des jantes de F430 est vraiment séduisant.

L'association de la mythique Corvette avec le célèbre préparateur Greenwood ne peut que donner naissance à une merveille !

Alors qu’on nous annonce un retour catastrophique de la griffe Gordini sous la définition du « sport chic », en opposition totale avec du concept initial d’Amédée qui optait pour la sportivité radicale, on préfère se rattacher au boulot