2025 ne sera certainement pas un millésime record pour la seconde main, mais la première partie de l’année se termine pourtant positivement.

Certains Giulia et Stelvio sont touchés par un défaut du système de freinage.

Plusieurs modèles récents sont victimes d’un défaut touchant leur direction.

Une intervention au premier abord bénigne est nécessaire afin d’éviter un effet papillon.

Au terme du premier quadrimestre, plus de 1 800 000 véhicules ont déjà changé.

Quelques milliers de véhicules supplémentaires vont devoir recevoir une mise à jour de leur dispositif antipollution.

C’est un petit morceau de feutre qui justifie le passage en atelier d’une partie de la production de la 3e génération du SUV compact.

Chez la marque aux anneaux, les accumulateurs ne posent pas seulement problème dans les voitures électriques.

Les mêmes causes entraînant les mêmes effets, la Taycan doit, tout comme l’Audi e-tron GT, faire contrôler ses batteries

Une partie de la production 2024 de cette Dacia est susceptible de perdre une roue en pleine circulation.