La marque suédoise est confrontée à des problèmes de surchauffe sur certains modèles hybrides rechargeables.

Un problème de logiciel affecte certains modèles zéro émission de la marque au double chevron.

2025 ne sera certainement pas un millésime record pour la seconde main, mais la première partie de l’année se termine pourtant positivement.

Certains Giulia et Stelvio sont touchés par un défaut du système de freinage.

Plusieurs modèles récents sont victimes d’un défaut touchant leur direction.

Une intervention au premier abord bénigne est nécessaire afin d’éviter un effet papillon.

Au terme du premier quadrimestre, plus de 1 800 000 véhicules ont déjà changé.

Quelques milliers de véhicules supplémentaires vont devoir recevoir une mise à jour de leur dispositif antipollution.

C’est un petit morceau de feutre qui justifie le passage en atelier d’une partie de la production de la 3e génération du SUV compact.

Chez la marque aux anneaux, les accumulateurs ne posent pas seulement problème dans les voitures électriques.