Voici la Porsche 911 de tous les superlatifs, libérée de toute réglementation. En plus de son look démoniaque, son flat-six atmosphérique développe 620 ch et promet un son extraordinaire. Une 911 très désirable qui sera également très rare car limitée à 77 exemplaires.

Près de 8 500 victimes ont été blessées l’année dernière par des conducteurs en défaut d’assurance, un chiffre en hausse et qui se rapproche de l’ère pré-Covid. Les jeunes apparaissent comme surreprésentés parmi les conducteurs non-assurés.

À partir du 1er janvier 2024, un nouveau barème du malus s’appliquera, de façon plus sévère. En plus de débuter à un seuil plus bas, le malus maximal grimpera à 60 000 € et ne sera plus plafonné.

Hyundai lance une campagne de promotion allant de 3 000 à 5 100 € jusqu'à la fin de l'année sur ses berlines électriques Ioniq 5 et Ioniq 6. Le but est de faire profiter ses clients du bonus écologique.

Le grand SUV de la marque tchèque va laisser place à une nouvelle génération qui sera dévoilée le 4 octobre prochain. En attendant, Skdoa diffuse des images très proches du modèle que l’on découvrira.

Le constructeur propose la garantie Nissan Privilège, qui peut courir jusqu’à 8 ans et 160 000 km. Elle s’adresse à ceux qui entretiennent leur auto exclusivement dans le réseau et couvre le groupe motopropulseur.

Dénicher une Audi en bon état pour un budget maximal de 10 000 € ne s’apparente pas à une mission impossible. De nombreux modèles sont disponibles, de la citadine A1 au très désirable coupé TT en passant par la routière A6. Suivez le guide.

Voici le Yangwang U8, le grand SUV du constructeur chinois BYD. Non-content d’être imposant et luxueux, il est capable de flotter et d’avancer dans l’eau comme une voiture amphibie, et de faire demi-tour sur place tel un char !

Clément Beaune s’est exprimé ce matin en annonçant que « plusieurs projets » d’autoroutes « seront arrêtés », sans préciser lesquels. En revanche, celui de l’A69 est maintenu.

Le Conseil européen a tranché, la norme Euro 7 n’introduira pas de nouvelles contraintes pour les constructeurs puisqu’elle restera identique à l’Euro 6 déjà existante.