Les modalités du leasing social 2025 se dévoilent. Un arrêté paru hier au Journal officiel prévoit  50 000 bénéficiaires cette année. Le système perdurera jusqu'en 2030 mais sera moins généreux.

Selon un sondage mené par le télématicien Océan, les flottes demeurent majoritairement thermiques. Notamment dans les petites structures. La moitié des entreprises interrogées voient la transition énergétique comme un « défi opérationnel majeur »

Autrefois marginal, le pneu 4 saisons s’impose progressivement comme un choix stratégique pour les gestionnaires de flottes. Une croissance portée par un besoin accru de simplification logistique et de maîtrise des coûts.

Dans un paysage fiscal et réglementaire automobile en pleine mutation, la start-up française Nelson lance un nouveau logiciel de prévision du coût total de possession d’un véhicule en flotte. De quoi permettre d'éclairer les entreprises dans leur politique de verdissement de leurs flottes.

Le constructeur automobile japonais a réussi mardi à faire voler et atterrir une fusée réutilisable grâce à des technologies et des algorithmes empruntés au monde automobile.

Affaire des airbags Takata : Le parquet de Paris confirme aujourd’hui avoir ouvert une information judiciaire le 16 avril dernier pour mise en danger de la vie d’autrui.

De plus en plus de constructeurs automobiles lient des partenariats avec les acteurs de plateformes de télématique auxquels ils donnent un accès direct aux données générées par leurs voitures. De quoi aider les gestionnaires de flottes dans leurs prises de décisions, mais aussi venir en aide aux particuliers.

La voiture n'est plus la seule option. Pour répondre aux attentes de leurs salariés, les entreprises repensent leur politique de mobilité avec la mise en place de nouvelles propositions multimodales. Décryptage avec David Decultot, responsable du département consulting chez Ayvens France, acteur du secteur de la location longue durée et de la gestion des mobilités en entreprise.

En Europe, le trafique au compteur kilométrique touche massivement le marché de l’occasion. Une fraude à 9 milliards d’euros qui n'épargne pas la France. Même les modèles récents sont touchés. 

Les primes d’assurance des voitures électriques ont augmenté trois fois plus vite que celles des autres véhicules. Une hausse vertigineuse due à l'augmentation des coûts de réparation mais également à l'application d'une nouvelle taxe.