S'attaquer à une machine aussi mythique que la BMW R 1200GS, n'est pas une mince affaire lorsque l'on est fabricant de silencieux. En plus de coller au coup de crayon si particulier de la Bavaroise, il fait aussi ne pas trop faire dans l'originalité sous peine de ne pas satisfaire les amateurs du genre… Mivv s'est donc penché sur la question et propose deux silencieux afin d'équiper les millésimes 2010 de la R 1200GS.

Bientôt la rentrée des classes et il n'y aura pas que pour votre minot que cela va être la fête puisque Suzuki vient de nous faire parvenir les nombreuses promotions que vous allez pouvoir retrouver en concession. Elle ne concerne pas toute la gamme du constructeur Japonais mais une bonne partie des modèles.

Depuis le début d'année, il y a une nouveauté Bridgestone qui a fait son entrée dans l'univers des deux roues motorisés. Baptisé Battlax BT-023, il remplace avec fermeté le BT-021 et se paie même le luxe d'être désigné comme le meilleur pneumatique moto Sport-Touring, seulement 6 mois après sa commercialisation… Et c'est au magazine d'outre-manche «Bike» que nous devons ce titre.

Depuis le temps que vous lisez le coin moto de Caradisiac, vous devez connaitre un petit peu les préparations en provenance de chez Roaring Toyz.

On le sait depuis le début de la saison et l'arrivée de la nouvelle catégorie Moto 2. Le Team Tech3, managé par le Français Hervé Poncharal, a fait confiance au fabricant Italien de silencieux LéoVince.

Après la République Tchèque il y a quinze jours, c'est au tour des États-Unis de recevoir les pilotes du Championnat du Monde vitesse. Une fois de plus, les Espagnols ont survolés les débats dans les trois catégories.

Vyper, Projet 0803, Mega Monster,… les noms de baptême ont été nombreux pour celle qui aura la lourde tache de venir grappiller des parts de marché face aux Yamaha VMax et autre Triumph Rocket III Roadster. Pour faire cesser une bonne fois pour toute les «on dit», nos confrères d'MCN ont lâché le nom officiel de la future grosse Ducati… Diavel.

Un peu à l'image de la compagne de publicité lancée par BMW pour promouvoir sa S 1000RR, Kawasaki prend une direction similaire pour venter et promouvoir ce qui se cache derrière le millésime 2011 de la ZX-10R.

En 2009, le YART a remporté le titre de Champion du Monde d'Endurance. Devant ce succès, la firme aux trois diapasons a décidé de proposer sur le marché deux machines «Factory Edition» sur la base de la Superbike maison.

Depuis sa terrible blessure survenue en Espagne aux 8 heures d'Albacete il y a quelques mois, le troisième pilote du GMT94, Grégorio Lavilla, ne s'est toujours pas remis de ses blessures et ne reprendra pas le guidon cette saison.