Le gouvernement de l’État de Lagos, au Nigeria, vient d’annoncer l’interdiction totale des « okada » (motos-taxis) et « kéké » (tricycles à moteur) dès le 1er février. Une mesure radicale pour lutter contre les embouteillages monstres de la ville, mais aussi contre les nombreux accidents de la route qui impliquent ce genre de transport.

De plus en plus controversées en Allemagne, les portions d’autoroutes sans limitation de vitesse pourraient bientôt disparaître. De l’autre côté du Rhin, cette hypothèse prend de l’ampleur et suscite un vrai débat où les partisans de la vitesse libre sont de moins en moins nombreux.

L’information part d’une homologation réalisée en Chine pour une future moto Qian Jiang QJ1200-3 et d’une photo dénichée par nos confrères de BikeSocial. On le sait, le géant chinois est également propriétaire de Benelli et pourrait donc décider de badger cette machine pour l’importer en Europe dès 2021.

La saison de MotoGP 2020 n’est pas encore lancée que l’équipe officielle Yamaha Factory tient son équipe pour la saison 2021. Après la signature de Maverick Viñales pour les saisons 2021 et 2022, l’officialisation de son coéquipier vient de tomber. Une nouvelle qui va faire l’effet d’une bombe dans le paddock et ravir tous les fans français : Fabio Quartararo pilotera une M1 au sein du team officiel Yamaha dès 2021 !

Basée en Californie, et spécialiste des vélos à assistance électrique, la startup Super73 vient de présenter un nouveau modèle électrique, entre vélo et petite moto au look des années soixante-dix. La R-Series est animée par un petit moteur électrique de 2 kW et permet une vitesse max de 45 km/h pour une autonomie allant jusqu’à 120 kilomètres.

Les années se suivent et se ressemblent pour Zero qui présentera sa nouvelle moto à la fin du mois de février, le 24 pour être précis. À l’instar de la SR/F présentée le 25 février 2019, cette Zero SR/S est attendue par le monde la moto comme une nouveauté importante de la part du numéro un de l’électrique.

Le kit proposé par Harley-Davidson à ses clients américains, baptisé Stage IV Screamin’ Eagle augmente la taille et la puissance de sortie par rapport aux moteurs actuels de la gamme. Destiné aux Milwaukke Eight 114 ou 117, il gonfle la puissance des moteurs à 123 chevaux et 2 147 cm3.

Le manque de visibilité des deux-roues est à l’origine de nombreux accidents. Partant de ce constat, une jeune entreprise française, Road Light, propose un système lumineux innovant à disposer directement dans son dos : le Clic-Light. Il fonctionne sans fil et reproduit les signaux lumineux du deux-roues pour une meilleure visibilité.

La mobilité électrique favorise l’émergence de motos au design de plus en plus fou. Si certains prototypes ne verront jamais le jour, la EV-1 aura sûrement droit à un destin tout autre. Avec sa silhouette futuriste, la moto développée par la start-up française Newron Motors pourrait ainsi bientôt venir tâter du bitume.

Véritable succès commercial, la gamme Scrambler de Ducati va s’enrichir de deux nouveaux modèles : le 1100 Pro et le 1100 Pro Sport. Deux versions équipées d’un moteur de 1 079 cm3 proposant un couple généreux dès les bas régimes, un réservoir de 15 litres et une selle confortable, idéales pour les courtes balades comme les plus longs trajets.