La présentation du concept RS660 par Aprilia lors du salon EICMA de Milan en 2018 a fait saliver de nombreux amateurs. La confirmation de la mise en production de la sportive italienne a donc enchanté le monde de la moto qui n’attend maintenant plus qu’une chose, que le concept Tuono 660 Aprilia suive maintenant le même chemin.

Toutes les nouvelles liées au confinement ne sont pas forcément mauvaises. Conséquence de la chute du trafic routier, le nombre de personnes tuées sur les routes hexagonales à fortement baissé en avril. Une baisse de 55,8 % par rapport au mois d’avril 2019 avec « seulement » 103 victimes de la route, contre 233 il y a un an.

Durement touchés par la crise sanitaire du Covid-19 et les mesures de restriction de circulation qui en découlent, les constructeurs s’organisent et proposent des offres promotionnelles de printemps. Chez KTM, c’est l’occasion de profiter de remises et d’avantages clients sur les millésimes 2019 de ses modèles Duke et Adventure.

Sans être devin, on avait déjà une petite idée de la courbe du marché moto du mois d’avril. Après des chiffres en baisse de 50 % en mars, la tendance s’est accentuée en avril avec une dégringolade de plus de 80 % (83,2 % exactement) des ventes par rapport à la même période en 2019. La fin du confinement et les températures printanières devraient permettre au marché moto de reprendre quelques couleurs dès le mois de mai.

Premier constructeur à proposer Apple CarPlay sur ses motos dès 2017, Honda offre maintenant la possibilité aux possesseurs d’une Gold Wing d’y appairer leur smartphone Android. La marque japonaise vient en effet d’annoncer que ses routières de l’actuelle génération (après 2018) bénéficieront de la possibilité d’installer Android Auto directement sur la moto à partir de mi-juin.

Même s’il était possible de se déplacer à moto durant le confinement, la fin de celui-ci depuis ce lundi 11 mai rend désormais de nouveau possibles tous les déplacements non essentiels et récréatifs. Une bonne nouvelle pour tous ceux qui avaient remisé la moto depuis la mi-mars ou même depuis le début de l’hiver. Mais avant de repartir au guidon, quelques contrôles s’imposent.

Pas vraiment à la fête récemment, Harley-Davidson n’a pas été épargnée par la crise sanitaire du Coronavirus. Entre le jeu de chaises musicales des dirigeants, la chute des ventes et une feuille de route complètement remaniée, Harley-Davidson fait bouger les choses pour essayer de se remettre sur la bonne voie. Une nouvelle stratégie qui passera sans doute par le report de la mise en production des attendues Pan Amercia et Bronx.

À l’instar de l’ensemble du pays, les concessionnaires et garages motos sont désormais de nouveaux ouverts. Ducati a décidé de prolonger de trois mois la garantie sur les motos neuves et celles bénéficiant de l'extension de garantie "Factory Ever Red". Une extension qui comprend également un contrôle avec une mise à jour de la gestion moteur et du véhicule.

Musclée avec un look moderne, la Harley-Davidson FXDR 114 marque le prolongement de la désormais disparue V-Rod. Déjà accrocheur, le design de la FXDR a inspiré les préparateurs allemands de Thunderbike. L’atelier, qui avait proposé sa version de la moto, avec la customisation baptisée « Roar » lors du concours Batlle of The Kings en 2019 est cette fois allé encore plus loin.

Si le monde de la moto s’est mis en pause lors du confinement, certaines marques en ont tout de même profité pour réaliser quelques essais au guidon de futurs modèles. C’est notamment le cas d’Husqvarna qui a sorti la future Svartpilen 901 pour lui dégourdir les roues.