Prenez une K1300 S, enlevez-lui son carénage et vous obtenez la K 1300 R, un roadster maousse-costaud, au look et au tempérament explosifs. Découverte. Les roadsters sont les motos les plus recherchées. Pas étonnant que l'on en trouve pour tous les goûts ou presque.

Prenez une K1300 S, enlevez-lui son carénage et vous obtenez la K 1300 R, un roadster maousse-costaud, au look et au tempérament explosifs. Découverte. Les roadsters sont les motos les plus recherchées. Pas étonnant que l'on en trouve pour tous les goûts ou presque.

Le Cadillac Escalade est l’un des SUV les plus impressionnants du marché mais également l’un des plus bling-bling.  Pour l’année 2011, il hérite d’une nouvelle série spéciale dénommée Edition Platinum.

Deux ans après son lancement, la MiTo est le modèle qui a été choisi pour inaugurer la première boite à double embrayage du groupe Fiat.  Alors le mariage est –il réussi ?

Qui dit fin d'année, dit forcément Noël et donc idée de cadeaux. En voici une bonne pour tous les motards amoureux de BD. Bien évidemment, il y a le dernier tome du célèbre Joe Bar Team mais ce n'est pas tout puisque vous pouvez trouver depuis jeudi dernier en librairie le troisième volet des aventures de Sam Speed.

Symbole jadis de sportivité et de performances, la philosophie de l’Impreza n’a plus rien à voir avec ce qu’elle était. Après l’adoption d’un diesel, voici maintenant qu’elle se convertit au SUV. Réalité ou simple effet de style.

Prenez un Boxster, enlevez-lui presque une centaine de kilos, ajoutez quelques chevaux et vous obtenez un véritable chasseur de chronos. La preuve en images avec un nouvel essai de notre pilote maison Soheil Ayari

Qui a dit que les véhicules électriques n’étaient pas faits pour servir dans la vie quotidienne ?  Pas Hansjorg von Gemmingen, un agent de change allemand qui a parcouru 65 000 km en un an avec son Tesla Roadster.

Elle a été l’un des plus beaux concepts du dernier Mondial de l’Auto avec la Jaguar CX-75, il s’agit bien sûr de la Renault DeZir. Caradisiac a eu l’opportunité de la conduire.

Hyundai continue d’étendre sa gamme et le dernier Mondial l’a prouvé avec le coupé Génésis et le ix20 qui permet au constructeur coréen de faire son entrée sur le segment des minispaces. Alors que vaut ce ix20 ? Est-il un simple Kia Venga rebadgé  ou a-t-il de vrais arguments à faire prévaloir ?