L'Europe a voté une réglementation qui a pour objectif de faire baisser le bruit émis par les automobiles. Mais cette future réglementation ne s'appliquera pas de la même façon aux camions de plus de 12 tonnes … et aux sportives ! Quant aux autos électriques, le texte va les obliger à faire du bruit.

Si le Ssangyong Rodius n'a jamais vraiment séduit par son physique, il a néanmoins suscité l'intérêt chez ceux qui cherchaient le meilleur rapport prix/places. Pour la nouvelle génération, Ssangyong a choisi de totalement revoir la silhouette de son monospace géant, le voilà qu'il se découvre avant l'heure, avant le salon de Genève où il sera présenté pour la première fois.

Pour ne pas quitter le domaine des autos ultra-exclusives, McLaren a publié ce jour un communiqué confirmant la présence de sa P1 « de série » au salon de Genève mais surtout, ils ont annoncé, vidéo à l'appui, la présence d'un mode « Race » à bord de cette supercar qui entend battre tout ce qui roule sur la planète.

On le sait, Alpine va renaître. Renault l'a annoncé, le feu vert est donné, le partenaire est trouvé (Caterham), l'équipe est en place et la voiture est connue dans les grandes lignes … par ses concepteurs. Reste à la construire et à la développer pour une sortie d'ici 2 ans maximum. Mais avant que ce projet ne prenne corps, d'autres ont réfléchi au sujet et ont même travaillé longuement sur une renaissance de la berlinette. Voici quelques images exclusives du projet signé Jean-Paul Oyono et Solution F.

Au salon de Genève, Opel fera la promotion de sa petite Adam à travers 2 concept-cars dont le Rocks qui mixera 2 versions distinctes. L'Adam Rocks se présente en effet comme un petit crossover découvrable séduisant que l'on peut d'ores et déjà apprécier grâce à ces quelques dessins.

Le feuilleton devient lassant. Alors que de nombreux préparateurs s'amusent à gonfler les Toyota GT86 et Subaru BRZ grâce à des turbos, des compresseurs, voire même en y installant des V6 ou des V8 (si, si), aucun des 2 constructeurs n'annoncent de versions plus puissantes de leur coupé qui pourtant ne semble demander que ça. L'espoir de voir le dernier flat4 turbo de 240 ch du Forester XT sous le capot du BRZ vient de s'évanouir.

Toujours au salon de Genève qui ouvre ses portes au début du mois prochain, Suzuki présentera sur son stand la version de série du Concept S-Cross dévoilé au Mondial de l'auto.

Pour garnir son stand de Genève, Infiniti fera prendre le bateau (ou l'avion) à sa toute nouvelle Q50 présentée en première mondiale lors du dernier salon de Detroit. Durant le voyage, les techniciens auront toutefois pris soin d'installer les nouvelles motorisations adaptées à l'Europe, en l'occurrence des blocs Mercedes !

La Ferrari Projet F150 est la prochaine supercar du cheval cabré. Depuis de longs mois, on découvre ses caractéristiques, son moteur hybride, son châssis carbone, ses prototypes lourdement masqués, on l'entend parfois sur la route. Mais cette fois-ci, les prototypes en test sur la piste de Fiorano ont rugi. Ça va très vite quand ça accélère et ça hurle dans les graves. Cliquez pour voir … et entendre.

Avec l'arrivée du nouveau Scénic XMOD, Renault a remodelé l'intégralité de la gamme du monospace compact en lui intégrant la nouvelle calandre de la marque inaugurée sur la Clio IV. Ces nouveaux Scénic seront à Genève, voici une brève présentation comme promis.