Elle arrive en collection
Grâcieuse comme peu de compactes, puissante et extrêmement sûre, la Giulietta QV est une étonnante GT plus qu'une pure sportive. C’est le moment d’en profiter, car ses prix deviennent attractifs.
Midi Pile
Si le redressement financier de l'ex-PSA et désormais Stellantis est unanimement salué, le management du patron et redresseur Carlos Tavares l'est moins. Sept cadres dirigeants de la maison Stellantis ont été remerciés en quelques semaines et leurs troupes ne cachent pas leur trouble.
Attendue pour 2025, la future Alfa Romeo Giulia 100% électrique promet jusqu’à 700 km d’autonomie et un moteur surpuissant en version extrême. Elle affichera vraisemblablement un style très différent du modèle actuel.
Il use ses gommes sur le bitume de nos routes depuis le mois de juin 2022. Et sans surprise, les premiers modèles de Tonale, le SUV compact d'Alfa Romeo, arrivent sur le marché de la seconde main. L'occasion de profiter de prix dégriffés ? Pas si sûr...
En plus des services de son département Heritage consacré à la restauration et l’entretien des autos de collection italiennes du groupe Stellantis, Lancia, Abarth et Alfa Romeo exposeront de jolies autos sur leur stand au salon Rétromobile.
Certified, voici le nom du nouveau label occasion d’Alfa Romeo. Ce programme comprend des modèles vérifiés suivant 140 points de contrôle et, comme son nom l’indique, certifiés par la marque, avec une garantie allant jusqu’à deux ans.
Duel d’anciennes
Pour emmener sa petite famille avec style et confort, nul besoin de recourir à un SUV : ces deux autos répondront à tous les besoins, à prix attractif et en distillant un agrément de conduite évident.
La marque italienne a fait le déplacement avec le Tonale, les versions restylées des Giulia et Stelvio, mais aussi avec une magnifique 33 Stradale de 1967.
En direct du salon de Bruxelles 2023 - Alfa Romeo Stelvio : l’électrification attendra
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Lancé en 2017, le Stelvio peut légitimement bénéficier d’un restylage, mais celui-ci s’avère timide. Si son look est encore actuel, certains aspects techniques mériteraient plus d’attention.
La berline familiale italienne s’offre une petite mise à jour de mi-carrière. Pas de mécanique hybride, simplement un nouveau regard, un combiné d’instrumentation numérique, des mises à jour qui seront effectuées à distance et une nouvelle série spéciale Competizione.
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