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Déjà bien placé sur le marché premium, Audi veut monter en gamme et proposer des véhicules plus luxueux à des tarifs supérieurs. Voilà aussi pourquoi la marque aux anneaux abandonne les petits modèles.

Le groupe Stellantis a décidé d’étendre le « stop drive » sur tous les modèles C3 et DS 3 produits entre 2008 et 2013, soit 236 900 voitures. Par ailleurs, le gouvernement a publié une liste répertoriant une centaine de modèles équipés d’un airbag Takata. Elle permet de savoir si votre auto est susceptible d’avoir un airbag défaillant, et de contacter le constructeur pour le vérifier.

Imaginez, en passant devant une déchèterie sauvage et illégale, trouver des morceaux d’une voiture de course qui vient de remporter le Dakar. C’est exactement ce qui vient de se passer pour le pauvre Audi RSQ e-tron en République tchèque quelque part près de la frontière allemande !

Après deux générations de modèle, la grande berline au profil fuyant de la marque aux anneaux a déjà tiré sa révérence. Elle ne sera pas renouvelée et se fera remplacer par la nouvelle A6 thermique aux côtés de l’A6 e-tron électrique.

Les sportives allemandes, connues et reconnues notamment pour la qualité de leurs moteurs, font rêver plus d’un passionné. Un rêve qui, après quelques années, peut devenir accessible sans avoir à casser sa tirelire, la preuve dans notre sélection.

Ça y est, vous avez réussi, vous avez vendu vos enfants en un rein, donc disposez d’une fortune à dépenser dans une belle voiture. Les modèles à un million d’euros pullulent à Rétromobile, le salon d’anciennes le plus prestigieux au monde. L’embarras du choix !

Si la chute des immatriculations de voitures neuves a de quoi inquiéter les constructeurs et les concessionnaires, la forte demande en occasion a de quoi rassurer ces derniers.

Audi change sa stratégie et prévoit finalement d’introduire une nouvelle génération d’A6 thermique en plus de l’A6 e-tron électrique récemment lancée. Et le constructeur va modifier sa stratégie sur les noms de voitures.

Le tout premier modèle électrique grand public d’Audi tire sa révérence après une carrière difficile. Il disparaît en même temps que la fermeture de son usine belge.

Sous leurs lignes séduisantes, ces coupés cachent des moteurs diesels qui leur permettent de limiter les frais de carburant sans sacrifier les performances. Alors, votre gasoil, vous le préférez associé à l’exubérance italienne ou au dynamisme allemand ? Dès 5 500 €.