Les dernières rumeurs concernant la prochaine BMW M2 arrivent de l'hebdomadaire AutoBild qui annonce fièrement que la future petite radicale du constructeur à l'hélice sera dotée de 380 ch et 520 Nm de couple ! Quand on se souvient du tempérament de la 1M de 340 ch qui précédait, on a le poil qui se hérisse.
Voici une première série de brèves « produit » en ce lundi 13 octobre 2014.
Les essais réalisés récemment par Edmunds sur la Tesla Model S ont montré de nombreux problèmes de fiabilité, parfois repris aisément par Tesla, et parfois très handicapants. Cette fois, c'est la BMW i3 qui est concernée par un souci majeur qui nuit à la sécurité. BMW assure travailler sur un correctif qui sera disponible... au printemps prochain.
Voilà, le Mondial, c'est en partie fini pour Caradisiac et nous laissons la place au public qui afflue à la Porte de Versailles depuis samedi dernier. Le moment est donc venu pour nous de vous proposer un petit sondage : quelle est LA voiture du Mondial de Paris 2014 ?
On exagère forcément un peu. Ces BMW M3 passablement abîmées stockées sur un camion sont le résultat du tournage de scènes d'action du film Mission Impossible qui se déroule en ce moment au Maroc. Mais on va se rassurer en disant que ce ne sont pas de vraies M3 …
Haute sur patte, pas vraiment équipée de grosse jantes et au style assez radical, l'i3 est une auto à la hauteur de sa technologie : décalée. Ses proportions ne se prêtent d'ailleurs pas, au premier abord, à une préparation esthétique musclée. Pourtant, c'est l'idée qu'a eu ce tuner japonais qui métamorphose l'électrique avec ce kit carrosserie.
Sur le stand BMW déjà largement éventé avant l'ouverture du salon, nous trouvions également une Série 2 Cabriolet qui affichait aux 4 vents sa nouvelle stature. L'auto gagne en effet en qualité et en gabarit par rapport à l'ancienne génération qui s'appelait encore Série 1 Cabriolet.
Le SAC est chez BMW un Sport Activity Coupé. Cette famille inaugurée par l'énorme X6 maintenant rejoint par le plus petit X4 qui lui ressemble comme 2 gouttes d'eau, se définit approximativement comme une SUV auquel on donne une ligne de toit de coupé. Le nouveau X6 est toujours aussi … imposant mais c'est sous son capot qu'il fait sa plus grosse évolution. Le mastodonte est de moins en moins gourmand.
Selon le site anglais Autocar, BMW s'apprête à célébrer d'ici 2 ans son centenaire en proposant une auto très spéciale. La marque à l'hélice n'aurait pas choisi une M5 ou une M6 mais bien sa nouvelle i8 pour être la base d'une sportive exceptionnelle que l'on baptise déjà i9.
L'hybride rechargeable fait son chemin chez BMW. Le prochain véhicule qui devrait en bénéficier est le X5, mais BMW n'a toujours pas présenté la version de production du concept X5 e-Drive que voici en vidéo. Le modèle définitif ne devrait maintenant plus tarder (salon de Genève 2015 ?).
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