Caradisiac, depuis plus d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
La petite grosse de BMW s'appelle 1M et sait se montrer désirable. Par exemple en atomisant une BMW M3 E46 subitement très vieille, ou en se prêtant au jeu du film promotionnel anglais. Et ce qui est intéressant ici, c'est que lorsqu'on dit anglais, cela veut dire aussi jovial (contrairement à français).
Les gars de Motorsport Magazine mettent la dernière main au prochain numéro qui sera samedi en kiosque et pour faire patienter, ils continuent de publier quelques vidéos en forme de bande-annonce sur leur site. Après la Lexus LFA, après l'opposition Lotus Evora S/Porsche Cayman R, voici un nouveau match fratricide: BMW 1M face à BMW M3 E46.
BMW est un chantre de la propulsion et de l'équilibre des masses mais l'élargissement du portfolio des marques Premium vers le bas les contraint à passer à la traction. Pas très difficile à appliquer chez Audi qui a pioché dans le groupe VW, déjà en vigueur chez Mercedes depuis longtemps, mais pour ce qui est de BMW, c'était jusqu'ici Mini qui tenait le rôle de la petite à roues avant motrices. Mais le besoin de toujours plus de ventes et la rentabilisation des nouvelles plateformes va pousser BMW à passer lui aussi à la traction.
Après le coupé 335i que nous vous avons présenté la semaine dernière, voila une autre 335i aujourd'hui mais il s'agit cette fois-ci d'une berline avec une préparation très intéressante.
La BMW 335i est un coupé sympathique, qui ne mise pas tout sur la sportivité mais qui dispose d'une mécanique très performante et surtout qui supporte relativement bien l'optimisation.
Enfin. L'hiver, son froid et sa déprime ont tiré leur révérence pour laisser la place au soleil printanier délicieusement réconfortant. Il est temps de ressortir à nouveau t-shirts et écran total, et, pourquoi pas, de se payer un petit tour en TVR Sagaris.
Le plaisir automobile ? Simple: Une propulsion et un 6 en ligne. BMW a parfaitement appliqué (une fois de plus), la recette magique avec la 325 ti Compact.
Ici, pas d'évocation de la concurrence pour ne pas irriter les bimmerfans, ce film est un produit BMW qui met aux prises une BMW M3 à une … BMW S 1000 RR. Pour les profanes comme moi, sachez que c'est une moto. Logiquement, on peut déjà dire que le résultat est connu : BMW vainqueur …
Selon Autocar dont les journalistes étaient en Chine pour le salon de Shanghai, les responsables de BMW auraient confirmé leur intention de proposer la future M5 en version 4 roues motrices. Après Ferrari, voilà maintenant que BMW veut faire comme … Audi.
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