L'on ne parle plus de SUV mais de "SAV" (Sport Activity Vehicle) pour ce BMW iNext qui se dévoile un peu plus au travers d'images d'un modèle à la carrosserie définitive, décidément bien éloignée de celle du concept. L'iNext verra le jour en 2021.
S'introduire sur le segment premium aujourd'hui est un pari risqué. Infiniti en a fait les frais récemment avec le retrait de l'Europe après une forte érosion des ventes. Et si, au final, cela était surtout dû à la trop grande fidélité des clients aux marques haut de gamme ?
Rumeur
Des bruits de couloir indiquent que la prochaine génération de la grande berline BMW Série 5 bénéficiera de deux versions électriques. La tricorps héritera des mécaniques survoltées des futures i4 et iNext.
Un SUV sous le X1 ? Possible. C'est en tout cas ce qu'annonce la rumeur, et c'est d'autant plus plausible que le marché des crossovers compacts est pour l'instant absent chez BMW. La marque allemande préparerait un petit SUV d'à peine plus de quatre mètres pour aller concurrencer l'Audi Q2.
Jusqu'ici proposé comme une banale option à 300 €, Apple CarPlay va être proposé uniquement en abonnement chez BMW, avec un prix annuel de 110 €. L'offre à paiement unique tient encore, mais passe à 399 €, et ne restera pas très longtemps au catalogue.
L'anti-CLA de BMW est presque prête. La marque bavaroise en donne un avant-goût avec la publication des photos d'un prototype. Elle confirme que ce sera une traction.
BMW prépare sur la route les derniers réglages dynamiques de sa grande berline Série 5 G30 restylée. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici plusieurs rendus virtuels de ce à quoi s'attendre pour la trois volumes allemande.
DESIGN BY BELLU - BMW, les ravages de la globalisation + Le droit de réponse de BMW
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Que se passe-t-il à la direction du design du groupe BMW ? Les dernières nouveautés apparues au sommet du catalogue ont de quoi décontenancer les inconditionnels de la marque… A la suite de la mise en ligne de cet article, BMW a demandé la publication d'un droit de réponse dont vous pouvez prendre connaissance ci-dessous.
L'iNext, grand SUV électrique, sera lancé dans deux ans mais BMW commence déjà à en montrer des bouts. On découvre cette fois le volant, à la forme anguleuse, pensé pour la conduite autonome.
La firme munichoise prépare pour l'été prochain la nouvelle génération de son coupé Série 4. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici des images de plusieurs prototypes de développement immortalisés sur un camion de transport.
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