Désolé pour ces quelques heures de retard. Le 30 juin est passé et nous sommes déjà le 1er juillet, de l’année 2012. Alors nous sommes bien entrés dans la soixantième année d’existence… de la Corvette.
La Chevrolet Cruze est l’un des chevaux de bataille de la marque américaine en Europe. Déclinée en plusieurs types de carrosserie (4 portes et 5 portes), elle a été présentée lors du dernier Salon de Genève sous la forme d’un élégant break baptisé « SW ». Importante pour Chevrolet, la Cruze défend aussi les couleurs avec brio du constructeur en championnat du monde de voitures de tourisme (le WTCC).
Avant, l'unique offre au niveau mécanique au moment de choisir un nouveau véhicule était de se décider entre essence et diesel et un jeu de clés (ainsi qu'un marteau parfois) suffisait pour les réparer. Mais ça, c'était avant. Ces dernières
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Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Photo du jour
Si vous aimez les voitures exotiques, alors la photo du jour devrait vous plaire puisqu'il s'agit d'une Chevrolet Camaro ZL575. Une sportive d'exception théoriquement réservée au marché américain.
Photo du jour
La C6 ZR1 a véritablement marqué un tournant dans l'histoire de la Corvette grâce à sa motorisation d'une puissance exceptionnelle.
General Motors en Europe, c'est Opel et Vauxhall au Royaume Uni, mais aussi Chevrolet. Après le dévoilement du petit Opel Mokka, voici que s'annonce le petit-cousin de Chevrolet, il s'appellera Trax et sera présenté au Mondial de Paris à l'automne.
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A la vue des photos de cette Corvette de 1967, on se dit que les enchères sont montées bien haut pour un modèle qui va demander un gros boulot de carrosserie et tôlerie. Sauf que cette 'Vette a appartenu au premier homme ayant marché sur la Lune, Neil Armstrong.
Il y a plus de vingt ans, Oldsmobile tentait de produire un moteur diesel pour les automobiles de particuliers, mais les résultats tenaient plus du désastre qu'autre chose. Aujourd'hui, Chevrolet tente de rallier les Américains à la cause du carburant préféré des Français en essayant de casser les mythes qui ont la vie dure outre-Atlantique.
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