Photo du jour
Il faut reconnaître que nous ne parlons pas assez de DCR Engineering, qui s'impose comme étant le préparateur spécialiste de la Corvette en France.
La nouvelle Chevrolet Camaro ( récemment essayée par Caradisiac ) a beau être un formidable objet roulant, elle ne restera qu’un gentil et confortable coupé en comparaison de ses ancêtres les plus légendaires. Parmi ces précurseurs
Même si la Corvette est peut-être moins prestigieuse aux yeux des européens qu’une Porsche 911, elle existe depuis encore plus longtemps que cette dernière et possède un très grand nombre d’admirateurs, particulièrement aux Etats-Unis où
La Chevrolet Camaro F-Bomb n'est pas une nouveauté en soit, car elle avait été présentée par Marius Guérin dans ces pages il y a quelques temps.
Cela devient une habitude chez nos confrères d’Autocar et ce n’est pas pour nous déplaire : voilà une nouvelle devinette du journal britannique en vidéo. Vous vous rappelez encore de la Ford Focus RS qui se faisait gentiment pousser par une
Un comparatif sympathique entre 2 voitures n'ayant pas grand chose en commun à part le fait qu'elles soient toutes les 2 des sportives accomplies.
Rumeur
Voilà une marque moribonde (et pour cause…) qui fait pourtant beaucoup parler d’elle. En fait, c’est un de ses modèles qui est la cause de tant de discussions.
Pontiac enterré en 2010, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau.
Chevrolet France se félicite de ses résultats hexagonaux en ces temps de crise. Certes, la marque part de très loin et peut difficilement faire autrement que progresser (quoique d'autres marques US n'y parviennent pas). Ainsi avec seulement 8705
La Corvette ZR1 est devenue la voiture de sport la plus emblématique de la production américaine actuelle : en pleine crise, elle exhibe une puissance démoniaque et un rapport prix-performance imbattable. Elle constitue aussi une base idéale
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