Le prochain salon de Francfort s'annonce percutant et débordant de nouveautés. Si l'on reste dans le giron franco-français, les stands devraient également faire feu de tout bois. Dans la coulisse, la guéguerre entre Renault et PSA fait rage.
La découverte de la 207 CC à peine retouchée par Musketier était l'ocasion de fouiner dans le site du préparateur. La C4 coupé est une autre de leurs réalisations. Malgré mes recherches, il me semble qu'elle n'a pas fait l'objet d'une news
PSA Peugeot Citroën a instauré "le plan d'actions prioritaires". Ses objectifs : poursuivre les efforts de réponses concrètes aux trois défis de la mobilité durable (l'effet de serre, la sécurité routière, la mobilité urbaine) et appliquer
L'original - Lancée en mars 1978 pour remplacer la 2cv AK400, l'Acadiane reprend la partie avant de la Dyane avec la cellule arrière de la 2cv fourgonnette. Charge utile 480 kg conducteur compris. Elle disposait du flat twin de 602 cm3
Avec beaucoup de retard sur la concurrence, Citroën fait son entrée sur le marché des 4x4. Pour ses débuts, les chevrons se sont associés à Mitsubishi. Toutefois, le C-Crosser est bien différent de son cousin japonais. Explications.
Ami(e)s du monde des VUL et ami(e)s du monde des VP (véhicules particuliers) dérivés de VUL (véhicules utilitaires légers), bonjour!
BMW en train de négocier un partenariat avec Mercedes. Surréaliste? Peut-être pas. Le magazine allemand AutoBild reporte de telles négociations entre les deux ennemis intimes.
PSA Peugeot Citroën a instauré "le plan d'actions prioritaires". Ses objectifs : poursuivre les efforts de réponses concrètes aux trois défis de la mobilité durable (l'effet de serre, la sécurité routière, la mobilité urbaine) et appliquer
Tout juste commercialisée, la nouvelle Twingo affronte déjà ses principales concurrentes l’espace d’un comparatif. La petite dernière de chez Renault a t-elle les arguments pour s’imposer face aux citadines déjà présentes sur le marché. Eléments de réponse…
C'est le Parisien d'aujourd'hui qui lâche le morceau. Une cadre du groupe PSA Peugeot Citroën en poste à la direction financière a détourné durant 5 ans la somme ahurissante de près de 20 millions d'euros. PSA a confirmé l'information.
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