Elles étaient 37 sur la ligne de départ, elles ne sont plus que 7 en course, dont une française. On vous les présente et on tente d'évaluer leurs chances de victoire. Le nom de celle qui succédera à la Peugeot 3008 sera dévoilé le 5 mars 2018.
Nous vous en parlions récemment, Citroën va mettre 65 modèles de son conservatoire à la vente aux enchères le mois prochain. La marque aux chevrons nous dévoile aujourd'hui le contenu de cette vente, avec des véhicules de toute époque, et de tout genre.
Ne vous étonnez pas si vos enfants mentionnent le C3 Aircross dans leur liste au Père Noël. Le nouveau SUV de Citroën est en bonne place dans les vitrines du Printemps. Une publicité originale, qui mine de rien va toucher plusieurs millions de personnes venues du monde entier.
Le conservatoire Citroën déménage ! Et alors, nous direz-vous ? Eh bien sachez que la marque en profite pour dégraisser et se séparer d'un lot de 65 véhicules historiques de la marque, dans un état évidemment irréprochable. Les voitures seront mises aux enchères uniquement en ligne, ou par téléphone, le dimanche 10 décembre.
L'organisme indépendant Euro NCAP vient de publier les résultats aux crash-tests de huit modèles qui ont tous obtenu 5 étoiles. Parmi eux, il y a le Volvo XC60, avec des notes records.
Comme chaque année, livrons-nous au jeu des pronostics en révélant, avec quatre mois d’avance, le nom de la voiture de l’année. Et en 2018, le vainqueur sera le Citroën C3 Aircross. Pour gagner, il devra éliminer 47 autres engagés. Une lourde tâche que le petit SUV français peut mener à bien.
Citroën s'est associé à Courrèges pour proposer une série limitée chic de la E-Mehari. Le prix est de 29 300 €, sans le bonus de 6 000 € et sans la location de la batterie à 79 €/mois.
Le marché des monospaces compacts, lentement grignoté par celui des SUV compacts, reste suffisamment dynamique pour que les constructeurs gardent une proposition sur le segment. Le Citroën C4 Picasso de 2e génération et le Peugeot 5008, tout juste remplacé par un SUV, en sont deux représentants de poids. Mais justement, lequel de ces deux-là est le plus fiable ? Le moins risqué en occasion ? Réponse maintenant.
Il est une reine en France qui affiche un âge très avancé et qui, pourtant, reste au sommet : la 2CV. La star de Citroën est très appréciée des collectionneurs puisqu'elle est l'auto ancienne la plus vendue par petite annonce en France.
Peu considérée depuis ses débuts en 2008, la catégorie des mini fourgonnettes semble connaître un nouveau rebond. Les contraintes de circulation, économiques et écologiques amènent en effet les professionnels à reconsidérer ces VUL. Résultat, les propositions se développent au sein des gammes des constructeurs.
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