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C’est devenu une tradition et un événement incontournable pour les clients de la marque : Dacia organise au début de chaque été, en France, son « grand pique-nique ». Nous y étions cette année encore.

L’édition 2014 du Grand Pique-Nique se déroulait ce dimanche 29 juin en région parisienne. Nous y étions et vous proposerons très bientôt un compte rendu de l’événement qui rassemble toujours autant de monde. Pas étonnant dès lors de voir des designers amateurs s’emparer du thème Dacia.

La valeur résiduelle d'une auto n'est pas le premier critère d'achat des clients de véhicules neufs, et pourtant. Cette donnée fixe le véritable « prix » de l'auto sur les années que le propriétaire la conserve. Le cabinet allemand BF Forecast a publié un bilan des autos qui font le moins perdre d'argent à leurs propriétaires. La première place revient à une roumaine...

Il y a moins d’un mois, Dacia commençait à célébrer le dixième anniversaire de sa Logan. On apprend aujourd’hui qu’une série spéciale « 10e anniversaire » va être commercialisée, mais uniquement sur son marché local, en Roumanie donc.

Quelles voitures font craquer les Allemands ? C'est la réponse qu'a recherché le consultant JD Power au travers d'une enquête de satisfaction auprès de nos voisins. Des goûts différents de ce côté-ci du Rhin. Question de moyens ou de culture, voire sans doute des deux. Ainsi, chez les Allemands, on ne pique-nique pas en Dacia.

Le Duster est multiple. Disponible en version 4x2 et 4x4, doté de quatre motorisations et quatre finitions, le catalogue de ce tout-chemin est copieux. Caradisiac fait le tri de tous les couples finition/motorisation pour vous permettre de choisir en connaissance de cause celui qui vous conviendra le mieux. 

Pour Dacia, chaque passage de cap symbolique est l’occasion de communiquer et d’entretenir une dynamique que l’on sait positive. Dernier chiffre en date ? Celui des ventes cumulées en France, lequel a atteint les 600 000 unités.

Alors que l’on pensait, le projet enterré, la marque roumaine veut toujours sa  mini-citadine. C’est cette petite auto que nous illustrons aujourd’hui. Une sorte de Twingo de Dacia qui pourrait créer la surprise lors de son arrivée en 2016

En cette année 2014, Dacia célèbre les dix ans de sa Logan. Cet anniversaire est l’occasion de nous intéresser à l’évolution de la part des ventes de la Logan dans la gamme sur les marchés européens. La Logan est en recul sur les trois dernières années sur les principaux marchés. Voyons cela chiffres à l’appui.

Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.