Nos voisins anglais ont-ils la chance de pouvoir acquérir une Dacia Duster qui n’est pas commercialisée sur le marché français ? C’est à vous de le dire.
Dossier
Aujourd’hui, en France, tout le monde connaît la petite marque roumaine. En à peine dix ans, le constructeur de Pitesti s’est fait un nom sur notre marché, grâce à une gamme en perpétuelle évolution, à des autos polyvalentes vendues à un prix défiant toute concurrence. Dans ce dossier consacré à Dacia, nous reviendrons sur l’histoire de la marque, les fleurons de sa gamme et nous ferons quelques prévisions sur son avenir.
Voici quelques brèves concernant l’actualité produit et celles de futurs modèles.
Dimanche dernier, le 30 juin 2013, se déroulait la cinquième édition du Grand Pique-Nique Dacia qui est devenu un rendez-vous incontournable pour la « communauté Dacia ». Nous avons voulu comprendre le succès de ce rendez-vous annuel que les initiés désignent sous l’acronyme GPND. Pour cela, rien de plus simple : nous sommes allés à la rencontre des participants.
Voici une information importante pour tous ceux et toutes celles qui sont à la recherche d’un break spacieux et bon marché : les tarifs de la nouvelle génération de la Dacia Logan MCV sont maintenant connus.
Il s'agit ici non pas de la marque Renault mais du groupe Renault qui comprend en plus de la firme au losange, Dacia et Samsung. Ce modèle vient der s'installer au plus haut des chiffres de vente en ce début d'année 2013, il ne porte pas tout le temps le losange sur sa face avant puisqu'il s'agit du …
Le Duster est un hit incontestable pour Dacia et Renault. Ce SUV low cost se vend partout dans le monde y compris en Allemagne. Dès lors, les préparateurs s'y attardent et pour plus de cohérence, on retrouve aussi dans la liste de ceux qui modifient le Duster, des préparateurs low cost. Comme LZParts qui a conçu cet « Admirable » ( c'est son nom) Duster.
Vous vous rappelez du Terrano de Nissan ? Le 4x4 nippon a en effet disparu du catalogue de Nissan en 2006, mais il réapparaitra en Inde sous la forme d'un SUV compact low cost basé sur le Dacia Duster.
Il a un temps été question, tout du moins dans certains médias notamment allemands, que Dacia sorte une petite citadine du segment A, plus grande qu'une Twingo et concurrente des VW Up ! et Fiat Panda. Carlos Tavares, directeur du groupe Renault, a été interrogé sur le sujet par le quotidien Automotive News, il en a profité pour expliquer que cela ne serait pas le cas. Pas encore.
Au fil des ans, le pique-nique Dacia est devenu un rendez-vous incontournable pour les fidèles de la marque roumaine. Le rendez-vous de cette année 2013 est fixé au dimanche 30 juin. Pourvu qu’il ne pleuve pas !
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