Au sein de la toute petite planète des supercars il semble exister certaines malédictions récurrentes. Des malédictions qui touchent par exemple la Ferrari Enzo, victime à répétition de crash qui vont finir par réduire sérieusement le
Remplaçante de la F430 après seulement 5 ans et pas une ride. Sur une nouvelle plateforme allégée (1380 kg pour 570 ch soit 2.4 kg/ch) PININ nous a pondu une synthèse parfaite de ce qu’une FERRARI doit être : exubérante et ramassée, super
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La Ferrari 599 HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) est à l’image de la Ferrari F430 Scuderia, c'est-à-dire que les modifications entre cette nouvelle version et le modèle de base sont sûrement imperceptibles pour le conducteur moyen, mais
Ferrari, bien que très indépendante, appartient à Fiat. La tentation de lier des produits populaires à la grande officine de Maranello est immense et depuis ses débuts la Fiat 500 fraye avec Ferrari. Felipe Massa exhibait son "monstre" de 120
Hamann n'est pas un préparateur ayant la réputation de faire toujours dans la finesse, mais le travail effectuée sur la Ferrari California est assez sympathique et de bon goût.
À défaut de volant en F1, Michaël Schumacher se console certainement (un peu) avec le programme 458 Italia. On savait le septuple champion du monde de F1 impliqué dans le développement de la version Scuderia de la précédente Ferrari V8 430, il a visiblement pris aussi part à celui de sa remplaçante.
Rappel de la question n°1 : quelle est l'origine du logo Ferrari
La Ferrari 512 BB LM n'est certainement pas la plus connue des Ferrari de course, et pour cause ! Malgré un fort potentiel, son gros moteur V12 de 5 litres développant 500 chevaux avait 1400 Kg à tracter et surtout, une boîte de vitesses plutôt
Le Gold Coast Extravaganza organisé par Martino Auto Concepts s'est déroulé le week-end dernier dans l'état de New York.
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Enzo… Un mot et tout est dit.
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