Comment ne pas s'extasier devant l'une des plus mythiques autos de course de toute l'histoire de l'automobile ? Surtout devant celle qui a malmené Ferrari durant plusieurs années au Mans dans les années soixante. La Ford GT40 est encore aujourd'hui un objet de rêve.
Ford profite de l'approche de la période estivale et des 24 Heures du Mans pour célébrer le cinquantenaire du fameux triplé des GT40 à l'épreuve mancelle, devant Ferrai. Le constructeur dégaine une série spéciale 50th Anniversary sur les Focus ST et RS, Mustang et Fiesta ST. A chaque fois, ce seront seulement 50 unités qui seront commercialisées.
Vous faites fan d’américain et vous n’avez rien prévu pour ce week end de Pentecôte, rendez-vous donc sur le circuit de la Ferté Gaucher pour la 8 édition des Mustangs Nats.
La division communication de Renault ne lésine pas sur les moyens outre-Rhin pour vendre la Megane 4 en version GT. La dernière réclame diffusée à la télévision montre la compacte dominer plusieurs sportives dont une Porsche 911 Turbo restylée. Le clip vante l'efficacité et le prix du système à quatre roues directrices 4Control.
Mine de rien, le SUV est parvenu en dix ans à prendre la place des breaks et monospaces pour prendre une grosse part du gâteau européen. Ce type de véhicule attire toujours autant les clients comme le démontre Ford dans une étude réalisée pour le constructeur. Étonnamment, c'est en Angleterre que le SUV est le plus populaire, devant l'Italie.
Ford, qui commercialise déjà en France ses EcoSport, Kuga, et Ranger, étoffe encore sa gamme de SUV, avec le Edge. Un nouveau qui ne l'est pas, puisqu'il est commercialisé aux USA depuis... des lustres. Retrouvez en direct de l'essai nos premières impressions.
Ford a tout récemment sorti une série de vidéos mettant en avant son moteur star : l'EcoBoost. Après avoir servi de lanceur de balle de baseball et de mixeur, le bloc EcoBoost se retrouve cette fois sur un skateboard pour une vidéo plutôt amusante.
Lancée en 1964, la Ford Mustang est un succès immédiat aux Etats-Unis avec près de 400 000 commandes la première année pleine de commercialisation. Notre modèle du jour, de première génération, a été sobrement modifié, gardant ainsi l'esprit du coupé épuré au cheval galopant.
Dévoilée à Genève, la version haut de gamme du Ford S-Max, reprenant le badge Vignale, arrive à la commercialisation et Ford en profite pour nous donner son tarif : il faudra compter au minimum 45 700 € pour s'offrir la familiale sept places qui jouerait presque dans la cour du premium. Quatre motorisations sont au programme, avec des puissances allant de 150 à 240 ch.
Le moteur diesel 2.2 TDCI chez Ford va rapidement disparaître puisque le constructeur américain annonce l'arrivée d'un nouveau bloc 2.0 diesel baptisée EcoBlue et qui sera dans un premier temps proposé en trois niveaux de puissances sur les utilitaires Transit et Transit Custom.
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